当柴油机的转速处于何种转速范围内,柴油机的排气温度将受到等排气温度曲线的限制() A、超额转速B、标定转速C、从标定转速下降初期D、从标定转速下降后期

当柴油机的转速处于何种转速范围内,柴油机的排气温度将受到等排气温度曲线的限制()

A、超额转速

B、标定转速

C、从标定转速下降初期

D、从标定转速下降后期

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当柴油机的转速处于何种转速范围内,柴油机的功率将受到等转矩特性曲线的限制() A、超额转速B、标定转速C、从标定转速下降初期D、从标定转速下降后期

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要求柴油机的运行工况点低于等排气温度线的目的是为了限制柴油机的() A、最高燃烧温度B、进气温度C、机械负荷D、热负荷

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当主柴油机从额定转速开始下降,等转矩限制特性与等排气温度限制特性随转速变化规律是不同的,因此转速下降初期以()作为主要限制对象,转速下降后期以()作为主要限制对象。 A、转矩/排温B、排温/转矩C、功率/转矩D、排温/功率

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气囊离合器传动装置可根据柴油机()的变化,人工停止风扇运转,但不能改变风扇转速。 A、排气温度B、出水温度C、进水温度D、润滑油温度

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当废气涡轮增压器损坏时，确定限制柴油机负荷的主要参数应是______。A.最高燃烧压力B.柴油机转速C.排气温度和烟色D.柴油机冷却水温度

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柴油机的排气温度tr是指()。 A、柴油机膨胀过程终点的缸内温度B、非增压柴油机排气管内废气的平均温度C、增压柴油机气缸盖排气道出口处废气的平均温度D、B+C

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转速保持不变，柴油机的耗油量、耗油率、排气温度等指标随负荷功率变化的关系称为()。A.负荷特性B.调速特性C.速度特性D.运行特性

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以下各项中( )是影响活塞式压缩机排气量的因素。A.进气压力、排气压力、排气温度和转速B.进气压力、排气压力、转速和余隙容积C.进气压力、进气温度、排气压力和转速D.进气压力、进气温度、转速和余隙容积

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进、排气阀启闭时刻与柴油机转速无关

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