动力装置处于正常技术状态下,因为()会导致船舶能量利用效率相差很。Ⅰ、船舶吃水Ⅱ、螺旋桨－舵综合体Ⅲ、航行条件Ⅳ、船体状态 A、仅仅是ⅡB、Ⅰ+ⅣC、Ⅰ~ⅣD、Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
动力装置处于正常技术状态下,因为()会导致船舶能量利用效率相差很。Ⅰ、船舶吃水Ⅱ、螺旋桨－舵综合体Ⅲ、航行条件Ⅳ、船体状态
A、仅仅是Ⅱ
B、Ⅰ+Ⅳ
C、Ⅰ~Ⅳ
D、Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
相关考题：
船舶在大风浪中航行将受到风浪对推进装置的综合影响,()是导致螺旋桨效率下降的主要原因。 A、船体凶涛中的摇摆和起伏B、尾部摇摆，螺旋桨周围水区产生的附加扰动C、舵的制动作用D、船舶在斜水流前进
动力装置处于正常技术状态下,影响船舶能量利用效率的因素有:() A、航行条件、船舶吃水、船体状态、螺旋桨舵综合体B、动力装置消耗燃料热量的总和及螺旋桨舵综合体C、废热利用率和螺旋桨吸收的能量D、有效热量利用率和余热利用率
自动舵航行状态下，在打左舵时舵角反馈信号突然开路，会产生 现象。A．出现左满舵或右满舵，船舶呈大S形航行轨迹B．舵角回0C．一直左满舵D．一直右满舵