钢轨探伤执机人员必须由获得I级以上超声探伤技术资格证书的人员担任。（）此题为判断题(对，错)。

钢轨探伤执机人员必须由获得I级以上超声探伤技术资格证书的人员担任。（）

此题为判断题(对，错)。

相关考题：

钢轨探伤仪应能适用43~75k9/m在役钢轨的超声波探伤作业。()

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()必须复核确认仪器状态和探伤灵敏度，复核完成后方可进行探伤作业。A、带班负责人B、执机人员C、安全员D、都可以

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仪器检修人员应具备()级或以上级别的探伤人员技术资格。A、ⅡB、IC、3D、4

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对钢轨探伤仪检修人员应实行考评制度，不合格者不应担任()工作。A、探伤B、检测C、防护D、检修

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钢轨探伤执机人员须取得铁道部门无损检测考核委员会颁发的I级或以上资格证书。() 此题为判断题(对，错)。

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执机人员必须具有I级或以上级别的探伤人员技术资格。() 此题为判断题(对，错)。

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TB/T2340—2000多通道A型显示钢轨超声波探伤仪技术条件适用于任何多通道A显示钢轨超声波探伤。（）此题为判断题(对，错)。

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常用来检查内部结构缺陷的探伤技术是（）。A磁粉探伤技术B渗透探伤技术C涡流探伤技术D超声探伤技术

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以前的钢轨探伤车，大都采用手推式。现在钢轨探伤车大都采用自动化式，工作人员开着就能检查轨道裂伤。

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