每一次严重事故的背后必然有29次轻微事故和300起未遂先兆以及1000起事故隐患“海恩法则”启示我们( )。A.规律是客观的,我们要善于发现和利用规律B.量变是质变的前提,质变是量变的必然结果C.矛盾是普遍的和客观的D.只要注意防范,事故是可以避免的

每一次严重事故的背后必然有29次轻微事故和300起未遂先兆以及1000起事故隐患“海恩法则”启示我们( )。

A.规律是客观的,我们要善于发现和利用规律

B.量变是质变的前提,质变是量变的必然结果

C.矛盾是普遍的和客观的

D.只要注意防范,事故是可以避免的


相关考题:

“有心栽花花不开,无心插柳柳成荫。”这主要是因为()A.意识的能动作用受制于物质的决定作用B.人的努力程度是决定事情成功与否的重要条件C.事物发展的规律是客观的,不能被利用和改变D.量变是质变的前提,质变是量变的必然结果

下列各项正确反映量变与质变的辩证关系的有() A、量变是质变的前提和必要准备B、质变是量变的前提和必要准备C、质变是量变的必然结果D、质变体现和巩固量变的成果,并为新的量变开拓道路E、.事物的量变和质变相互转化过程体现了事物运动发展是连续性和非连续性的统一

因为质变是量变的必然结果,所以有量变必然有质变。( )

“千里之堤,毁于蝼蚁之穴”。这句俗语表达的哲学思想是( )A. 量变是质变的必要准备B. 质变是量变的必然结果C. 质变巩固量变的成果,并为新的量变开辟道路D. 质变是量变的积累和相加

量变与质变的关系错误的说法是( )。A、量变是质变的必要准备B、质变是量变的必要准备C、质变是量变的必然结果D、质变和量变相互包含、相互渗透

量变和质变的辩证关系是()。 A、量变是质变的必要准备B、质变是量变的必然结果C、量变和质变是相互渗透的D、量变和质变是相互转化的

航空界有个关于飞行安全的“海恩法则”:每一起严重事故的背后,必然有29次轻微事故和300起未遂先兆及1000起事故隐患。“海恩法则”启示我们:A规律是客观的,我们要善于发现和利用规律B量变是质变的前提,质变是量变的必然结果C矛盾是普遍的、客观的D任何事物之间都存在联系

航空界有个关于飞行安全的“海恩法则”:每一起严重事故的背后,必然有29次轻微事 故和300起未遂先兆及l000起事故隐患。“海恩法则”启示我们( )。A.规律是客观的,我们要善于发现和利用规律B.量变是质变的前提,质变是量变的必然结果C.矛盾是普遍的、客观的D.任何事物之间都存在联系

航空界有个关于飞行安全的“海恩法则”:每一起严重事故的背后,必然有29次轻微事故和300起未遂先兆及1000起事故隐患。“海恩法则”启示我们()。A.规律是客观的,我们要善于发现和利用规律B.量变是质变的前提,质变是量变的必然结果C.矛盾是普遍的、客观的D.任何事物之间都存在联系

下列各项正确反映量变与质变的辩证关系的有()A.量变是质变的前提和必要准备B.质变是量变的前提和必要准备C.质变是量变的必然结果D.质变体现和巩固量变的成果,并为新的量变开拓道路E.事物的量变和质变相互转化过程体现了事物运动发展是连续性和非连续性的统一

航空界有个关于飞行安全的“海恩法则”:每一起严重事故的背后,必然有29次轻微事故和300起未遂先兆及1000起事故隐患。“海恩法则”启示我们( )。 A.规律是客观的,我们要善于发现和利用规律 B.量变是质变的前提,质变是量变的必然结果 C.矛盾是普遍的、客观的 D.只要注意防范,事故是可以避免的

量变和质变的辩证关系有()。A、量变是质变的必要准备B、质变是量变的必要准备C、质变是量变的必然结果D、量变是质变的必然结果E、量变和质变可以相互转化

航空界有一个关于飞行安全的海恩法则启示我们:()A、规律是客观的,我们要善于发现和利用B、量变是质变的前提C、矛盾是普遍客观的D、任何事物之间都存在联系

“奢靡之始,危亡之渐。”这句古训告诉我们()A、要坚持适度原则B、要抓住时机促成质变C、量变是质变的必要准备,质变是量变的必然结果D、要掌握系统优化的方法

航空界有个关于安全的“海恩法则”。每一起严重事故的背后,必然有29次轻微事故和300起未遂先兆及1000起事故隐患。“海恩法则”说明()A、规律是客观的,我们要善于发现和利用规律B、矛盾是普遍的、客观的C、量变是质变的前提,质变是量变的必然结果D、任何事物之间都存在着联系

航空界有个著名的“海恩法则”:每一起严重事故的背后,必然有29次轻微事故和300起未遂先兆以及1000起事故隐患。该法则说明了飞行安全与事故隐患之间的关系。下列成语中与“海恩法则”所蕴涵的哲理最符合的是()A、城门失火,殃及池鱼B、千里之堤,溃于蚁穴C、塞翁失马,焉知非福D、只见树木.不见森林

“行百里者半九十”意思是说,事情越是到了最后越关键,为了成功,千万不能松懈。这给我们的哲学启示是()A、量变和质变都是客观事物固有的状态,人在质变面前无所作为B、接近质变的量的积累是最重要的C、量变是质变的必然结果D、要不失时机地促成事物的飞跃

飞机涡轮发动机的发明者帕布斯·海恩提出了“海恩法则”:每起严重事故的背后,必然有29次轻微事故和300起未遂先兆,以及1000起事故隐患。这给我们的启示是()A、事物的质变是由量变引起的,要关注事故发生的先兆和隐患B、事物发展不是一帆风顺的,要做好应对事故的思想准备C、世界上任何事物都存在矛盾,不发生事故是绝对不可能的D、任何两个事物都是相互联系的,事故发生总是有原因的

在安全工作领域,指出“每一起严重事故的背后,必然有29次轻微事故和300起未遂先兆以及1000起事故隐患。”的是()。A、海恩法则B、墨菲定理C、冰山理论D、干酪模型

“海恩法则”是德国飞机涡轮机的发明者德国人帕布斯·海恩提出一个在航空界关于飞行安全的法则,海恩法则指出:每一起严重事故的背后,必然有29次轻微事故和300起未遂先兆以及1000起事故隐患。与此法则蕴涵的哲理一致的是()A、方中方睨方生方死B、螳螂捕蝉黄雀在后C、骐骥一跃不能十步D、月盈则亏水满则溢

每一起严重事故的背后,必然有29次轻微事故和300起未遂先兆以及1000起事故隐患,这是()的内容。A、海洋法则B、森林法则

德国人帕布斯²海恩经过大量的调查研究提出:“每一起严重事故的背后,都有29次轻微事故和300起未遂先兆以及1000起事故隐患。”这就是世界著名的“海恩法则”。请论述这一法则说明的道理。

多选题量变和质变的辩证关系有()。A量变是质变的必要准备B质变是量变的必要准备C质变是量变的必然结果D量变是质变的必然结果E量变和质变可以相互转化

单选题航空界有个关于飞行安全的“海恩法则”:每一起严重事故的背后,必然有29次轻微事故和300起未遂先兆及1000起事故隐患。“海恩法则”启示我们()。A规律是客观的,我们要善于发现和利用规律B量变是质变的前提,质变是量变的必然结果C矛盾是普遍的、客观的D任何事物之间都存在联系

单选题每一起严重事故的背后,必然有29次轻微事故和300起未遂先兆以及1000起事故隐患,这是()的内容。A海洋法则B森林法则

单选题航空界有一个关于飞行安全的海恩法则启示我们:()A规律是客观的,我们要善于发现和利用B量变是质变的前提C矛盾是普遍客观的D任何事物之间都存在联系

单选题在安全工作领域,指出“每一起严重事故的背后,必然有29次轻微事故和300起未遂先兆以及1000起事故隐患。”的是()。A海恩法则B墨菲定理C冰山理论D干酪模型