所有驾驶人座椅、前排乘员座椅(货车前排乘员的中间位置及设有乘客站立区的公共汽车除外)、客车位于踏步区的车组人员座椅以及乘用车除第二排及第二排以后的中间位置座椅外的所有座椅，装置的汽车安全带均应为三点式(或四点式)安全带。()

相关考题：

前排乘员侧电动座椅开关故障导致前排乘员电动座椅不能动。() 此题为判断题(对，错)。

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乘用车、旅居车、未设置乘客站立区的客车、货车(三轮汽车除外)、专项作业车的所有座椅,以及设有乘客站立区的客车的驾驶人座椅和前排乘员座椅均应装备汽车安全带() 此题为判断题(对，错)。

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注册登记时，只对驾驶人座椅和前排乘员座椅，查验装置的汽车安全带是否均为三点式(或四点式)汽车安全带。()

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2018年1月1日前出厂的乘用车、公路客车、旅游客车、未设置乘客站立区的客车、旅居车的所有座椅，其他汽车(低速汽车除外)的驾驶人座椅和前排乘员座椅均应装置汽车安全带。()

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2018年1月1日起出厂的未设置乘客站立区的客车所有座椅，以及设有乘客站立区的客车的驾驶人座椅和前排乘员座椅均应装备汽车安全带。()

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除设有乘客站立区的公共汽车及设计和制造上有特殊使用需求的专用客车外，其他客车的座椅均应纵向布置(与车辆前进的方向相向)。此题为判断题(对，错)。

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乘用车、()、未设置乘客站立区的公共汽车、()、和旅居车的所有座椅、其他汽车(低速汽车除外)的驾驶人座椅和前排乘员座椅均应装置汽车安全带.A.公路客车B.旅游客车C.长途客车D.专用校车

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7、下列关于汽车座椅安全带的叙述，说法正确的是（）。A．座椅安全带比安全气囊更重要，在发生事故时起主要作用B．安全气囊配合带收紧器的座椅安全带，可使驾驶员和前座椅乘员得到最大保护C．副驾驶员位置的成员无需系座椅安全带，因为该位置具有安全气囊D．安全带张紧器比前排安全气囊先触发

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安全带可将前排座椅乘客的死亡风险降低约为50%。

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