押运班如遇有袋牌、其他规格不符的总包邮件，按规定进行开拆后，如原袋牌不需作为证物附寄的，使用原袋牌重封总包。此题为判断题(对，错)。
押运班在内部处理时发现无袋牌，同时存在其他规格不符情形的总包邮件，要缮发验单，验单内容应注明应收件数，将其中一份验单随邮件放入总包，重封总包。此题为判断题(对，错)。
国际空袋总包交运时，水陆路空袋应拴用印有“Sacsvides”（空袋）字样的绿色CN34国际水陆路空袋袋牌。此题为判断题(对，错)。
互换局封发国际特快专递总包时应尽量减少袋数，每个邮件总包（一单多袋）的袋数不超过10袋。此题为判断题(对，错)。
汽车转运作业规范要求,对分剔时挑出的无条码袋牌的总包邮件,非本邮区中心局封发的,由封发部门补打条码签。( ) 此题为判断题(对，错)。
交换站查核出口和过境邮件总包时,要核点每个总包的袋、件数及总袋数与清单是否相符。( ) 此题为判断题(对，错)。
在出口国内特快专递邮件总包封袋后,对总包封发规格的检查包括袋身、绳扣、封志等。() 此题为判断题(对，错)。
押运班如遇有袋牌、其他规格不符的总包邮件,按规定进行开拆后,一律使用原袋牌重封总包() 此题为判断题(对，错)。
中心局间普通给据邮件封发无纸化的不合格总包邮件处理要求,转运环节对原袋牌需作为证物附寄的,重新手工填制相关信息与原袋牌保持一致的袋牌,并进行总包施封() 此题为判断题(对，错)。
中心局间普通给据邮件封发无纸化的不合格总包邮件处理要求,转运环节对原袋牌不需作为证物附寄的,也要重新找印袋牌进行总包施封() 此题为判断题(对，错)。
对较大快件，不再装入总包空袋、进行单独发运，视同总包。此题为判断题(对，错)。
堆放总包时，不得有扔、摔、拖、拽等损伤快件的行为，并应保护袋牌和包签不被损坏或污染。此题为判断题(对，错)。
严禁扔、抛、踢、压、踩、坐、拖、拽快件（）此题为判断题(对，错)。
对较大快件可装入总包空袋内，发运。此题为判断题(对，错)。
承装快件的总包也称为容器。此题为判断题(对，错)。
出站快件交接,快件规格及总包袋牌或包签是否规格相同。此题为判断题(对，错)。
涂料是保护坩埚、工具、浇包、模具等不被合金粘结，防止它们的成分渗入或污染合金液。此题为判断题(对，错)。
总包拆解后不放入专用箱的物品是:()A.拆下的包牌、封志B.拆下的快件封装杂物或绳C.破损、水湿、油污的总包空袋D.清理总包空袋上的总包条码签
用品用具是指快件处理过程中使用的用品工具。其可分为盛装容器、计量器具、业务用品，如总包空袋、总包包牌、封志、业务单册等。此题为判断题(对，错)。
封发是指分拣后的快件封装成快件总包并装载发运的处理过程。此题为判断题(对，错)。
堆放总包时，不得有扔、摔、拖、拽等损伤快件的行为，并应保护袋牌和包签不被损坏或污染。
总包拆解后不放入专用箱的物品是（）。A、拆下的包牌、封志B、拆下的快件封装杂物或绳C、破损、水湿、油污的总包空袋D、清理总包空袋上的总包条码签
出站快件交接，快件规格及总包袋牌或包签是否规格相同。
判断题对较大快件，不再装入总包空袋、进行单独发运，视同总包。A对B错
判断题堆放总包时，不得有扔、摔、拖、拽等损伤快件的行为，并应保护袋牌和包签不被损坏或污染。A对B错
判断题按临时直封方式封发的总包，应栓挂总包条码袋牌和大件名址牌。A对B错
判断题出站快件交接，快件规格及总包袋牌或包签是否规格相同。A对B错