为了考虑四边与梁整体连接的中间区格单向板内拱作用的有利因素,对中间区格的单向板,其边跨的跨中截面弯矩可折减 20﹪。( ) 此题为判断题(对，错)。
为了考虑四边与梁整体连接的中间区格单向板内拱作用的有利因素,对中间区格的单向板,其边跨的跨中截面弯矩可折减 20﹪。( )
此题为判断题(对，错)。
相关考题：
钢筋混凝土双向板肋梁楼盖的截面设计时,对四边与梁整体连接的板,规范允许其弯矩设计值按下列哪些情况进行折减( )。 A.中间跨和跨中截面及中间支座截面，减小 10%B.中间跨和跨中截面及中间支座截面，减小 20%C.楼盖的角区格板折减 20%D.楼盖的角区格板不折减
整体现浇肋梁楼盖中的单向板，中间区格的弯矩可以折减20%，主要是考虑：（）A．板内存在的拱作用B．板的安全度高，可进行折减C．板上活荷载满布的可能性较小D．板上荷载实际上也向长跨方向传递了一部分
2、在计算多区格连续双向板某跨跨中的最大弯矩时，下列描述正确的是A.多跨连续单向板类似，也需要考虑活荷载的最不利布置#B.不需要考虑活荷载的最不利布置#C.当求某区格板跨中最大弯矩时，应在该区格布置活荷载，然后在其左右前后分别隔跨布置活荷载，形成棋盘式布置，此时在活荷载作用的区格内将产生跨中最大弯矩#D.当求某区格板跨中最大弯矩时，该区格不布置活荷载，然后在其左右前后跨布置活荷载，然后分别隔跨布置活荷载，形成棋盘式布置，此时在活荷载作用的区格内将产生跨中最大弯矩
11、对于周边与梁整体连接的多跨连续板考虑内拱作用，可将中间跨中和中间支座的计算弯矩降低（）。A．5％B．10%C．20%D．30%