铁路货车站修应逐步实现与列检同班制作业、()修车,提高修车效率。 A.全天候B.按期C.高质量D.快速

铁路货车站修应逐步实现与列检同班制作业、()修车,提高修车效率。

A.全天候

B.按期

C.高质量

D.快速

相关考题：

站修作业场应逐步建立站修()级系统,实现从生产现场采集铁路货车站修技术信息。 A.存储B.大部件C.工位D.班组

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站修作业场应具有待检修车存放线、轮轴存放线、铁路货车检修线、修车库(棚),地面应硬化,铁路货车检修线路与车站相临线路间距不小于()。 A.800mmB.1000mmC.6000mmD.8000mm

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列检扣修故障经确认无故障时,站修可签发《检修车辆竣工验收移交记录》(车统－33并车统－36)予以撤销放行,在《铁路货车检修记录单》(车统－22D)上注明该故障列检误扣并录入上传HMIS,同时承担()的质量保证责任。 A.首次运行期B.到达货物卸空站C.一个辅修期D.下次定检到期

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无检车人员的车站，当临时发生故障的车辆不能挂入列车运行时，不论重空车均由车站值班员通知管辖车辆段或列检人员，自车辆部门填发“车辆检修通知单”时起，车站统计检修车。此题为判断题(对，错)。

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根据入线的临修、辅修车的状况确定修车方案,由()负责按上、下午分别编制站修车作业计划 A.作业场主任B.调度员C.预检员D.验收员

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站修检修的铁路货车须经列检人员扣修并签发()。 A.《铁路货车检修记录单》(车统—22D)B.《轮轴卡片》(车统-51C)C.《检修车辆竣工验收移交记录》(车统-33并车统-36)D.《车辆检修通知单》(车统-23)

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铁路货车站修须按照铁道部批准的站修场所、能力和规定的检修范围在()内开展铁路货车站修工作。 A.检修车间B.编组站C.站修作业场D.专用线

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临时换挂、加挂客车,铁路局客运调度员应于列车出发前()通知车辆调度员,由库列检、客列检按规定检修车辆。 A、12hB、8hC、6hD、4h

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列检作业场临时整修故障修竣后,填发()与车站值班员办理签认手续。 A、《检修车辆竣工移交记录》B、《车辆检修记录单》C、《车辆检修回送单》D、《车辆破损技术记录》

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