从任务纬度方面理解，轮机部成员在处理各种机舱突发故障是属于（）.A.惯例性任务B.非惯例性任务C.应急性任务D.非应急性任务

从任务纬度方面理解，轮机部成员在处理各种机舱突发故障是属于（）.

A.惯例性任务

B.非惯例性任务

C.应急性任务

D.非应急性任务

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计算产品任务可靠性时考虑的故障是( )。A．任务期间影响任务完成的故障B．寿命期间所有的故障C．修理时发现的故障D．所有发现的故障

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评定产品基本可靠性时应统计的故障是( )。A．发生在任务期间的故障B．寿命期间所有的故障C．修理时发现的故障D．危及任务完成的故障

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轮机部组织总的原则应包括（）。A.委派给轮机员合适的任务B.轮机部团队各成员尽职尽责C.消除成员中任何一人的失误D.以上均对

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计算产品任务可靠性时考虑的故障是（）A.任务期间影响任务完成的故障B.寿命期间所有的故障C.修理时发现的故障D.偶发的故障

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任务可靠性只考虑任务期间影响任务完成的故障。()

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关键路径上的任务在完成后会变成()A 关键任务B 非关键任务C 摘要任务D周期性任务

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评定产品基本可靠性时应统计的故障是（）。A.发生在任务期间的故障 B.寿命期间所有的故障C.修理时发现的故障 D.危及任务完成的故障

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计算产品任务可靠性时考虑的故障是（）。A.任务期间影响任务完成的故障 B.寿命期间所有的故障C.修理时发现的故障 D.所有发现的故障

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8、按照到达情况的可预测性，任务可以划分为？A．周期任务和非周期任务B．关键任务和非关键任务C．硬实时任务和软实时任务D．系统级任务和应用级任务

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