捣固车用三点式检测拨道时,在曲线上都是把手动修正方向开关置于曲线的()钢轨位置上。

捣固车用三点式检测拨道时,在曲线上都是把手动修正方向开关置于曲线的()钢轨位置上。

相关考题：

捣固车四点法检测拨道原理是以检测()为基础的。
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捣固车采用手动输入起道量修正值时,当竖曲线半径超过()时,修正值可以略去不计。 A、1500mB、2000mC、5000mD、50000m
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捣固车在直线和圆曲线上用四点法检测拨道作业时()。 A、修正值方向为左B、修正值为右C、与线路曲线方向相反D、无修正值
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捣固车四点法在反向曲线上进行拨道作业时,从圆曲线进入缓和曲线时手动修正方向开关置于曲线里股钢轨位置。() 此题为判断题(对，错)。
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捣固车四点法拨道作业从圆曲线进入缓和曲线时,手动输入修正值,首先要把手动修正方向开关置于曲线的里股钢轨位置。() 此题为判断题(对，错)。
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捣固车拨道作业从直线进入缓和曲线,手动输入修正值,首先要把手动修正方向开关置于曲线的外股钢轨位置。() 此题为判断题(对，错)。
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用三点法拨道作业时,当检测轮都在缓和曲线上时,捣固车前进x距离与修正值之间是线性关系。() 此题为判断题(对，错)。
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捣固车三点式检测圆曲线时,C点测到的线路方向偏差值就是圆曲线在该点的()。
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捣固车用四点法拨道作业时,无论是从直线进入缓和曲线或从圆曲线进入缓和曲线,都必须把手动修正方向开关置于曲线的“外股”位置。() 此题为判断题(对，错)。
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