主蒸汽温度下降()左右,稳定5-10分钟,以减小主、再热蒸汽温差及汽轮机的热膨胀和胀差。

主蒸汽温度下降()左右,稳定5-10分钟,以减小主、再热蒸汽温差及汽轮机的热膨胀和胀差。


相关考题:

当汽轮机金属温度低于主蒸汽或再热蒸汽温度时,蒸汽将在金属壁凝结,热量以凝结放热的方式传给金属表面。() 此题为判断题(对,错)。

停机过程中,若主蒸汽或再热蒸汽温度10分钟内急剧下降()以上应立即打闸停机

根据主蒸汽及再热蒸汽温度的下降速度,及时调节减温水量,保证降温速度小于()℃/min。

进入汽轮机的主、再热蒸汽至少有()℃以上的过热度且高中压第一级蒸汽温度与金属温度不匹配度控制在()℃之间。

正常运行中应维持炉侧主汽温度和再热蒸汽温度在536~540℃的范围内,主汽两侧温差小于10℃,再热器两侧温差小于()℃。

主蒸汽、再热蒸汽温度在10分钟内,下降达()℃,紧急停机。A45;B55;C50;D40。

发现汽轮机胀差变化大,首先检查主蒸汽温度和压力并检查汽缸膨胀和滑销系统,进行分析,采取措施。A对B错

当汽轮机金属温度低于主蒸汽或再热蒸汽温度时,蒸汽将在金属壁凝结,热量以凝结放热的方式传给金属表面。A对B错

高压大容量汽轮机热态启动参数的选择原则是根据高压缸调节级汽室温度和中压缸汽室温度,选择与之相匹配的主蒸汽和再热蒸汽温度。A对B错