由其他流程倒为站内循环流程时,应先提高输油量,防止输油泵扬程下降。() 此题为判断题(对,错)。

由其他流程倒为站内循环流程时,应先提高输油量,防止输油泵扬程下降。()

此题为判断题(对,错)。


相关考题:

站内高压管段发生破裂跑油事故,应切换为()流程。 A、热力越站B、站内循环C、压力越站D、全越站

由正输流程倒为全越站流程时,通常是()。 A、先停炉后停泵B、先停泵后停炉C、炉和泵同时停D、炉和泵均不停

由正输流程倒为压力越站或全越站流程时,下一站要及时(),以防止油罐抽空。 A、提温B、降温C、增量D、降量

密闭输油时,由压力越站或全越站倒为正输流程前,上一站输油泵的运行电流应控制在最大允许电流值的()之间。 A、50%~60%B、60%~75%C、70%~85%D、80%~85%

如果长输管道中间站内的油罐抽瘪,则要倒压力越站流程。() 此题为判断题(对,错)。

输油站总体工艺流程一般应能进行来油与计量,站内循环或倒罐、正输、反输、越站及清管等生产操作。() 此题为判断题(对,错)。

对阀门、法兰密封垫损坏跑油事故,处理时应该()。 A、倒压力越站流程B、停止向外排油C、提高外输量D、倒压力越站流程和提高外输量

由其他流程倒为站内循环流程前,应先压低输量,以防止输油泵扬程下降流量剧增。() 此题为判断题(对,错)。

中间站油罐着火时,应立即改()流程。 A、站内循环B、热力越站C、压力越站D、全越站