CRTSⅡ型板式无砟轨道,桥梁地段连续底座板(含后浇带部位)混凝土裂缝不得大于,侧向挡块与底座板不得粘连()。 A.0.1mmB.0.2mmC.0.3mmD.0.4mm

CRTSⅡ型板式无砟轨道,桥梁地段连续底座板(含后浇带部位)混凝土裂缝不得大于,侧向挡块与底座板不得粘连()。

A.0.1mm

B.0.2mm

C.0.3mm

D.0.4mm

相关考题：

CRTS－Ⅱ型无砟轨道板在底座板和桥梁表面之间有一层(),它使底座板下的梁跨伸缩不影响钢轨的受力。 A.耐磨层B.滑动层C.防水层D.铺装层

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CRTS－Ⅰ型无砟轨道桥上设(),提供道床板纵、横向限位。 A.凸台或设底座(凹槽)B.侧向挡块C.凸型挡台D.不设

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桥梁地段连续底座板混凝土裂缝不得大于()mm。 A.0.1B.0.2C.0.3D.0.4

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高速铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道:轨道板间接缝处混凝土裂缝不得大于02mm,接缝现浇混凝土与轨道板间离缝不得大于()。 A.0.1mmB.0.2mmC.0.3mmD.0.5mm

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CRTSⅡ型板式无砟轨道道床施工内容不包括（）。A.混凝土底座施工B.挡块施工C.轨道板横向连接D.轨道板粗放

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CRTS Ⅱ型板式无砟轨道道床施工内容不包括()。A.混凝土底座施工B.挡块施工C.轨道板横向连接D.轨道板粗放

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在具有凸形挡台的钢筋混凝土道床底座上，应铺设的无轨道形式为（）。A.CRTSI 型板式无硅轨道B.CRTSⅡ型板式无硅轨道C.CRTSI 型双块式无作轨道D.CRTSⅡ型双块式无作轨道

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日本板式无砟轨道主要由钢轨、扣件、轨道板、CA砂浆与混凝土底座组成。

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2、CRTSⅠ型板式无砟轨道精调后，把木楔嵌入轨道板与凸型挡台的缝隙，目的是防止两者相撞。

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