甲公司是一家重型汽车生产企业。甲公司管理层正在考虑进军小轿车生产行业,并创立一个全新品牌的小轿车。甲公司在评估面临的进入壁垒高度时,应当考虑的因素有()。 A、市场上汽车生产用合金材料供应商的数目及其议价能力B、为加入小轿车行业而成立新厂所需的资金是否足够C、政府是否出台限制某些公司进入小轿车行业的政策D、甲公司是否能够承担从重型汽车生产到小轿车生产的转换成本
甲公司是一家重型汽车生产企业。甲公司管理层正在考虑进军小轿车生产行业,并创立一个全新品牌的小轿车。甲公司在评估面临的进入壁垒高度时,应当考虑的因素有()。
A、市场上汽车生产用合金材料供应商的数目及其议价能力
B、为加入小轿车行业而成立新厂所需的资金是否足够
C、政府是否出台限制某些公司进入小轿车行业的政策
D、甲公司是否能够承担从重型汽车生产到小轿车生产的转换成本
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甲公司是一家家用小轿车的生产企业，作为制造性企业，其生产环节尤为重要，为了提高企业生产制造环节的优势，甲公司向一家在生产环节非常优秀的重型卡车制造企业学习生产制造的经验，则甲公司采用的基准分析类型为（ ）。A.竞争性基准B.一般基准C.过程或活动基准D.顾客基准
美国甲公司在其本国申请获得A牌小轿车的注册商标专用权，但未在中国申请注册。我国乙工厂生产的小轿车也使用A牌商标，并享有我国注册商标专用权。美国甲公司与我国的乙厂生产的小轿车都在我国市场上销售。甲公司的行为是否侵犯了乙厂的商标权，为什么？
甲公司是一家重型汽车生产企业。甲公司管理层正在考虑进军小轿车生产产业，并创立一个全新品牌的小轿车。甲公司在运用“五力”模型评估面临的进入障碍时，应当考虑的因素有（ ）。A.为进入小轿车产业而成立新厂所需的资金是否足够B.政府是否出台限制某些公司进入小轿车产业的政策C.甲公司是否能够承担从重型汽车生产到小轿车生产的转换成本D.市场上汽车生产用合金材料供应商的数目及其议价能力
（2011年）甲公司是一家重型汽车生产企业。甲公司管理层正在考虑进军小轿车生产行业，并创立一个全新品牌的小轿车。甲公司在评估面临的进入壁垒高度时，应当考虑的因素有（）。A.为加入小轿车行业而成立新厂所需的资金是否足够B.政府是否出台限制某些公司进入小轿车行业的政策C.甲公司是否能够承担从重型汽车生产到小轿车生产的转换成本D.市场上汽车生产用合金材料供应商的数目及其议价能力
甲公司是一家重型汽车生产企业。甲公司管理层正在考虑进军小轿车生产行业，并创立一个全新品牌的小轿车。甲公司在评估面临的进入壁垒高度时，应当考虑的因素有()。A、为加入小轿车行业而成立新厂所需的资金是否足够B、政府是否出台限制某些公司进入小轿车行业的政策C、甲公司是否能够承担从重型汽车生产到小轿车生产的转换成本D、市场上汽车生产用合金材料供应商的数目及其议价能力
（2011年）甲公司是一家重型汽车生产企业。甲公司管理层正在考虑进军小轿车生产产业，并创立一个全新品牌的小轿车。甲公司在评估面临的进入障碍时，应当考虑的因素有（ ）。A.为加入小轿车产业而成立新厂所需的资金是否足够B.政府是否出台限制某些公司进入小轿车产业的政策C.甲公司是否能够承担从重型汽车生产到小轿车生产的转换成本D.市场上汽车生产用合金材料供应商的数目及其议价能力
甲公司是一家重型汽车生产企业。甲公司管理层正在考虑进军小轿车生产行业，并创立一个全新品牌的小轿车。甲公司在评估面临的进入壁垒高度时，应当考虑的因素有（)。A．为加入小轿车行业而成立新厂所需的资金是否足够B．政府是否出台限制某些公司进入小轿车行业的政策C．甲公司是否能够承担从重型汽车生产到小轿车生产的转换成本D．市场上汽车生产用合金材料供应商的数目及其议价能力
甲公司是一家重型汽车生产企业。甲公司管理层正在考虑进军小轿车生产行业，并创立一个全新品牌的小轿车。甲公司在评估面临的进入壁垒高度时，应当考虑的因素有（)。A．政府是否出台限制某些公司进入小轿车行业的政策B．为加入小轿车行业而成立新厂所需的资金是否足够C．市场上汽车生产用合金材料供应商的数目及其议价能力D．甲公司是否能够承担从重型汽车生产到小轿车生产的转换成本