CA6140的摩擦式离合器在()箱体中。 A、主轴B、走刀C、溜板

CA6140的摩擦式离合器在()箱体中。

A、主轴

B、走刀

C、溜板

相关考题：

CA6140型车床滑板箱中的离合器是()离合器。 A、摩擦片式B、超越式C、安全式D、牙嵌式
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CA6140的安全离合器在()箱体中。 A、车头B、走刀C、溜板
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CA6140车床进给传动系统中有三个齿式离合器，能否改为摩擦片离合器?___________，为什么?___________。
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CA6140型普通车床的进给传动系统中的齿式离合器M3,M4,M5可以将其改为单向摩擦片式离合器。() 此题为判断题(对，错)。
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CA6140主轴箱中的摩擦式离合器可用牙嵌式离合器替代。
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CA6140车床上控制主轴的开停采用双向多片摩擦式离合器，同时该机构还能实现主轴的正转、反转、停机功能。
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CA6140型车床的主传动链中，能否用双向牙嵌式离合器或双向齿轮式离合器代替双向多片式摩擦离合器，实现主轴的开停及换向 ？为什么？在进给传动链中，能否用单向摩擦离合器代替齿轮式离合器 M3、M4、M5？为什么？
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CA6140主轴箱中，靠摩擦片传递动力并控制主轴正反转的结构是（）A．摩擦离合器B．齿式离合器C．超越离合器D．安全离合器
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2、CA6140型车床的双向多片式摩擦离合器调整得越紧，传动效果越好。
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