严格控制()在专用线共用,若确实需要共用的,车站必须派货运员到场监装监卸。 A.轻泡货物B.混装货物C.散装货物D.重质货物

严格控制()在专用线共用,若确实需要共用的,车站必须派货运员到场监装监卸。

A.轻泡货物

B.混装货物

C.散装货物

D.重质货物

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铁路专用线货运员会同企业运输员,在(),使用货车调送单按铁路规定办理交接。 A、专用线运输协议规定的地点B、车站C、专用线D、车站规定的地点
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危险货物装卸过程中，驾驶员应负责监装监卸。办理货物交接签证手续时要点收点交。
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保险公司不能提供监装监卸服务的主要原因在于()。A.不符合经济效益的原则B.监装监卸过程与保险责任关系不大，无须保险公司参与C.不具备监装监卸服务的技术条件D.不具有保险公估人的独立性和中立地位
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监装监卸是指对运输工具装载、卸载标的物进行监视和鉴证，主要与海上运输货物保险的货物检验有关。保险公司不能提供监装监卸服务的主要原因在于()。A.保险公司的运作成本过高B.监装监卸过程与保险责任关系不大，无需保险公司参与C.不具有保险公估人的独立性和中立地位D.不具备监装监卸服务的技术条件
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专用线办理共用业务时,共用单位、产权单位、车站三方须签订共用协议。() 此题为判断题(对，错)。
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专用线卸车时,车站货运员要向卸车人员说明注意事项,提示卸车重点,检查安全防护设施,并负责监卸。() 此题为判断题(对，错)。
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专用线装车时，( )要负责监装，向装车人员说明注意事项，随时检查装载加固是否符合规定。A.企业负责人B.企业运输员C.专用线货运员D.值班员
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保险公估活动的监装监卸业务主要与（ ）有关。
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保险公司不能提供监装监卸服务的主要原因在于（ ）。
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