智慧城市要以提升整个城市的老百姓的生活品质为目标,一定要以人为本。() 此题为判断题(对，错)。
智慧城市要以提升整个城市的老百姓的生活品质为目标,一定要以人为本。()
此题为判断题(对，错)。
相关考题：
新型智慧城市顶层设计的总体设计的要求中建设目标的设计宜考虑基本要求有：A.设目标应是可衡量的；B.设目标应是可达成的；C.设目标应与城市自身的智慧化发展设想相一致：D.设目标应与其他城市规划目标具有一致性：E.设目标应具有明确的时限。
建设智慧城市 共筑美好生活在“十三五规划”的关键期，社会发展的转型期，深化改革的攻坚期，从中央到地方，都把智慧城市的建设放到重要位置。然而，建设智慧城市的过程中，还存在着短途交通工具匮乏、共享单车操作复杂、个人信息泄露严重等问题，这不利于居民享受改革的红利，提高居民的生活水平。建设智慧城市能够提升居民生活幸福感、归属感、获得感、安全感。因此，我们要坚持以人为本，建设智慧城市，共筑民生幸福。发展人性化的智慧城市，需要完善公共服务。公共服务是指政府在交通、教育、养老等方面为人们所提供的服务。人是城市的建设者，也是城市发展成果的享有者。建设人性化的智慧城市关乎居民生活质量的提高，幸福感的提升。但在目前的城市建设中，仍然存在公共服务设施不健全、短途交通工具匮乏、养老机构缺乏、上学难上学贵等.......究其原因在于政府在城市规划建设中，过于注重速度而缺乏对公共服务的精细化规划。因此，要建设人性化发展的智慧城市，树立正确的政绩观，优化公共服务，完善公共服务设施，完善公共交通，健全养老机构，为保障居民的幸福生活“添砖加瓦”。发展人性化的智慧城市，需要推进技术创新。人是城市的细胞，也是社会中的一员。智慧社区，为百姓谋取幸福生活;智慧交通，实施播报路况信息，缓解交通拥堵;智慧社保，提高人们办事效率;智慧养老，破解“老无所依”的尴尬境地;更有机器人帮助我们智能收发包裹，为朝九晚五的上班族解决后顾之忧......科技的发展提升了居民的生活质量，让居民生活更便利，更幸福，但是却对个人信息安全形成了挑战，严重损害了公众利益。因此，智慧城市还需技术先行，为人编制安全网。发展人性化的智慧城市，需要完善体制机制。建设智慧城市，有利于打造“服务型政府”、“创新型政府”，有利于优化政府的行政管理，提高社会治理效率。在智慧城市的建设中还存在查信息要强行绑定手机号、银行卡、部门之间条块分割，无法真正形成互联互通、数据共享、业务协同，反而造成“信息孤岛”等现象。“冰冻三尺非一日之寒”，这些问题的出现既有城市发展历史遗留的问题，也有新时期新发展产生的新问题;既有主观方面的因素，也有客观方面的缘由。究其根本，还是在于智慧城市建设中体制机制不完善，缺乏相关所造成的。因而，政府应在智慧城市建设中，应当完善体制机制，以完善的公共服务为落脚点，以人为本，建设智慧城市。城市，让生活更美好，人们来到城市，是为了生活;人们居住在城市，是为了生活的更好。建设人性化的智慧城市，能够实现社会管理的智慧化，公共服务的精细化，生活方式的便捷化。因此，要多措并举，推进技术创新，完善基础设施，完善公共服务，完善体制机制。唯有如此，才能真正实现智慧城市真正“智慧化”、“智能化”，群众的生活真正得到提高，全面建设小康社会真正实现。
城市的生命著名建筑大师贝聿铭说过：“对一个城市来说，最重要的不是建筑，而是规划。”当前，我国城市化进程处于高速发展阶段，随之而来的则是城市环境污染、千城一面、发展分化等问题。面对这些问题，我们应该科学理性的建设城市，和而不同的发展城市，以人为本的治理城市。唯有如此，方能绽放城市生命。科学理性是城市生命建设的源泉。中国城镇化提速疾行，智慧城市建设如火如荼开展，中国城市创新能力不断提升，为知识经济发展提供重要支撑。城市持续对外开放、与国际市场实现大交流、大融合、大交易，为城市建设注入新鲜血液。“智慧出行”“智慧教育”等相关活动的推出无一不体现着人类智慧创造与城市建设的完美融合。随着智慧城市建设的不断推进，加速着城市新阶段的到来，也催生了大批新兴产业，促进了传统产业转型升级，营造了更美好的城市生活，为城市未来发展注入前所未有的活力。城市是人类的智慧创造，我们应科学理性对待城市建设，焕发城市生命。和而不同是城市生命发展的不竭动力。目前城市发展存在雷同化的倾向，模仿与抄袭蔚然成风，失去了城市个性与文化特色。我们应追求和而不同，各具特色的城市发展。譬如，北京紫禁城，苏杭私家园林，山西平遥古城，上海传统里弄.......这些城市建设各有千秋，从而更加体现出城市发展的本质。城市发展只有基于本土的实际情况、历史演化、人文风情和精神诉求，保持自己特有的形式语言、思想传承和审美情趣，才能体现出多元化、多样化的文化特征。城市是人类文明的鲜明标志，我们应以和而不同的发展城市，促进城市生命的延续。以人为本是城市生命治理的灵魂。美国社会哲学家芒福德认为城市须首先吸引人群和各种组织，才会有生命可言。这正体现出城市治理应以人为本的观念。厦门市坚持以人为本，将绿色交通作为一项与民众美好生活紧密相关的系统性民生工程来推进，它采用可再生能源支持系统，形成立体交通格局，减少了车辆绕行给市民带来的气体污染，形成公交路网覆盖与站点覆盖程度均高的城市公共交通体系，极大的方便了市民出行，解决了市民出行难的问题。城市是人类活动的重要区域，城市治理应以人为本，才能展现城市生命的价值。梁思成先生有言：“城市是一门科学，它像人体一样有经络、脉搏、肌理，如果你不科学的对待它，它会生病的”。城市不仅是人类的居住之地，更是人类智慧创造的体现，文明的鲜明标志，活动的重要区域。让我们科学理性的建设城市、和而不同的发展城市、以人为本的治理城市，打造出富饶、宜居、美好、富有生命力的城市!
城市建设要以人为本莎士比亚曾经说过，“城市即人。”这句话的意思是，城市的核心要素是人，城以人为本。而反过来同样可以解读为，人以城为家。没错，人与城市息息相关，相互作用。但不可否认的是，部分城市在发展的过程中并没有以人为本，而是唯经济论唯GDP论，高强度开采资源、污染环境，导致城市“收缩”资源枯竭，环境污染严重，不但不利于可持续发展，还严重影响了市民的身体健康。因此，在建设“收缩城市”的过程中，要以人为本，真正让城市成为“人”的“家”。要在建设城市中实现“以人为本”，就要带动市民的就业，提高市民收入。就业和收入对于人民的重要性不言而喻，只有实现了就业，提高了收入，才能让人们生活的更有质量更有幸福感。然而，由于改革的不断推进，人口红利消失，城市经济结构也随之转型。面对城市的收缩，采取正确的应对方法应对摆脱了发展困境，实现了城市新生，人民都有稳定的工作和收入；也有不成功的城市，直到现在还承受城市收缩的痛苦，致使转型带来的“阵痛”深深的刺到了每一个人，曾经是管理岗位的人如今把标准降到了每月工资2000元的普工，尽管如此还是找工作很困难，勉强的养家糊口都不够。而人民的收入低到满足不了基本生活需求的时候，对社会的稳定和发展也是不利的。因此，要“以人为本”首先就要带动人的就业和收入，只有这样，城市才能真正成为人民的“家”。要在建设城市中实现“以人为本”，就要按照城市的实际出发，转变思想观念。现在的城市转型思维似乎进入了一个“误区”，认为只有大刀阔斧的增长，一味的扩张才能实现经济的发展，而没有正视本身的实际情况是否适合继续这种传统模式的发展。最后无一例外是以失败告终，浪费了财力精力人力。其实，每个城市都需要重新审视自己的规划，给收缩城市做规划方案的方法论。这就需要政府为自己的城市做出一套合适的方案。决量的收缩，不代表质也收缩，相反，“收缩”城市的规划更应该关注提高居民的生活品质和城市的空间品质。因此，要在建设城市中实现“以人为本”，就要正视城市的实际情况，从城市的实际出发，转变思想观念。要在建设城市中实现“以人为本”，就要以创新为主导，找寻城市特色。随着现代化的不断推进，城市建设也要以创新为导向。打造特色小镇是现在发展创新城市的一个方向，按照创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念，聚焦特色产业，融合产业、文化、旅游、社区功能。特色小镇的建设也促进了“大众创业，万众创新”的热潮的开展，吸引了大量有创业梦想的大学生，这些创新能力强的学生也反过来促进了创新的发展，形成正向循环。创新城市不能单单只创新，还应该根据当地的实际情况进行设计更新，进行本土化方向的建设，只有这样才能有现实意义，才能让城市这个“家”焕然一新。因此，要在建设城市中实现“以人为本”，就要以创新为主导，找寻城市特色。收缩城市经历着人口流失，并且正在经历以某种结构性危机为特征的经济转型，而这些城市摸索和发展的过程也必然带着“阵痛”。在我国进入改革攻坚期和深水区的关键时刻，城市的转型升级也需要进行同步发展，要使城市顺利通过“阵痛期”，关键就是要要以人为本，带动市民就业、按照城市实际出发、以创新为主导，真正让城市成为“人”的“家”。
【单选题】智慧城市为城市管理部门提供高效的城市管理手段，为企业提供优质服务和广阔的创新空间，为市民提供更好的（）。A．生活品质B．舒适环境C．便捷交通D．就业环境