高抗拉强度钢制造车身前部构件后,其强度( )。 A、250MPa和450MPaB、350MPa和550MPaC、350MPa和450MPa

高抗拉强度钢制造车身前部构件后,其强度( )。

A、250MPa和450MPa

B、350MPa和550MPa

C、350MPa和450MPa

相关考题：

塑料(如玻璃钢)与一般传统材料比较,其()高。 A、抗拉强度B、抗压强度C、弹性模量D、比强度

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车身常用的高强度钢有高强度低合金钢、高抗拉强度钢；超高强度钢有高塑性钢、双相钢、多相钢、硼钢和（)。

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18、螺旋箍筋的抗拉强度比普通箍筋强度高，因此，其配量螺旋箍筋的轴压构件正截面承载力就比普通箍筋轴压构件的承载力高。

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钢绳芯带比织物芯带抗拉强度高。

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17、整体式车身前部板件承受的载荷更大，要求前部车身的强度要好。

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现代车身的（)件采用高强度钢和超高强度钢来制造。

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螺旋箍筋的抗拉强度比普通箍筋强度高，因此，其配量螺旋箍筋的轴压构件正截面承载力就比普通箍筋轴压构件的承载力高。

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整体式车身前部板件承受的载荷更大，要求前部车身的强度要好些。

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49、现代车身的（)件采用高强度钢和超高强度钢来制造。

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