发运超限货物时,当货物重量超过到达站起重能力的,只需收货人同意自卸车,发站可不取得到站同意,直接发运。() 此题为判断题(对,错)。

发运超限货物时,当货物重量超过到达站起重能力的,只需收货人同意自卸车,发站可不取得到站同意,直接发运。()

此题为判断题(对,错)。


相关考题:

整车货物变更到站,受理站应报()同意。 A.货运中心B.发站C.主管局集团公司D.总公司

一件货物重量超过()公斤,且到站无起重能力的,发站必须联系到站,经同意后,可按到站同意使用的车种装运。 A.300B.400C.500D.600

同一托运人在不同车站使用其产权所有的货物转向架装车时,配属站为局管内的,装车站应取得配属站同意,可不经()批准。A.发站B.到站C.货运处D.卸车站

货物运输费用在发站支付确有困难,经发送货运中心同意,可以后付或由收货人在到站支付。() 此题为判断题(对,错)。

货物快运对跨局同一到站货物,到站为无货场的作业站且同时到达货物超过()吨时,发站应提前通知到站提前做好卸车准备。 A.1.5B.5C.10D.15

货物发送后,托运人或收货人要求变更到站时,运费与押运人乘车费应按发站至处理站,处理站至新到站分别计算,由( )向收货人清算。A.到站B.新到站C.发站D.受理变更站

单一整车发运是指()。 A.同一发站、同一发货单位或发货人,将一批货物运在一个到站,由一个收货单位或收货人收货,其重量、体积、性质、状态需要一辆铁路货车装运 B.同一发站、由一个统一发货人将几个发货单位或发货人的不同品类的货物,经过合理组配,组装在一辆铁路货车内,按其中最高整车运价号计费,统一收货人收货 C.同一发货单位或发货人将二至三个同一路径的在一个铁路运输区段内,不同到站的货物装在一辆铁路货车内,按最远里程计费 D.一个到达站的货物不能装满一辆铁路货车,而将其前方不同到站的货物,组装在一辆铁路货车内,由到达站的中转单位统一收货

按一批托运的货物,必须托运人、收货人、发站、到站和货物品名相同。

8、铁路货物领货凭证的传递过程是()。A.托运人→发站→收货人→到站B.托运人→发站→托运人→收货人→到站C.发站→托运人→收货人→到站D.托运人→发站→托运人→到站→收货人