压缩机分级压缩的理由是:降低()温度,节省功率,降低作用于运动机构的活塞力以及提高气缸的容积效率。 A、大气B、进气C、排气

压缩机分级压缩的理由是:降低()温度,节省功率,降低作用于运动机构的活塞力以及提高气缸的容积效率。

A、大气

B、进气

C、排气

相关考题：

多级压缩和单级压缩相比的有点不包括( )。 A、节省了功率的损耗B、提高了活塞上的气体作用力C、降低了排气温度D、提高了容积系数

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采用多级压缩机可以()。气缸容积系数()压缩比。 A.提高，提高B.降低，降低C.提高，降低D.降低，提高

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采用多级压缩的优点有() A、节省功率消耗B、降低排气温度;C、提高容积系数D、降低活塞受力

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多级活塞式空气压缩机采用中间冷却的目的不是( )。A.轴功率增加B.容积效率降低C.活塞上下的气体压差增大D.排气温度不致过高

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容积式压缩机是活塞在气缸内作往复或旋转运动，使气体的体积缩小而提高压力的压缩机。称为容积式压缩机。此题为判断题(对，错)。

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活塞式压缩机是由曲板连杆机构，将驱动机的回转运动变为活塞的往复运动，活塞和气缸共同组成压缩容积，由活塞的往复运动完成吸气、压缩、排气过程的压缩机是活塞式压缩机。此题为判断题(对，错)。

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下列不属于实行多级压缩的优点的是( )。A.进行中间冷却，节省压缩气体的指示功B.降低排气温度C.使每一级的压力比降低，从而提高容积系数D.能大大提高活塞上所受的气体力，减轻运动机构重量，使机械效率得以提高

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以下不属于实行多级压缩的优点的为( )。A.能大大提高活塞上所受的气体力，减轻运动机构重量，使机械效率得以提高B.使每一级的压力比降低，从而提高容积系数C.降低排气温度D.进行中间冷却、节省压缩气体的指示功

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多级压缩机的优点有：A．降低排气温度B．节省功率消耗C．降低活塞上的气体力D．提高容积系数E．减小系统各部分的阻力损失

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