一级活塞环磨损严重会造成一级压力偏低。() 此题为判断题(对，错)。

一级活塞环磨损严重会造成一级压力偏低。()

此题为判断题(对，错)。

相关考题：

活塞环槽磨损严重，可能会导致活塞环在工作中_____。A.弯曲断裂B.冲击断裂C.扭曲断裂D.挤压断裂
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造成润滑系机油压力过低的原因之一是()。 A、机油泵磨损B、机油黏度过大C、粗滤器堵塞D、汽缸及活塞环磨损严重
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活塞环与缸套不经过磨合或磨合不良就投入正常运行,必然会产生严重的______。 A.磨料磨损B.粘着磨损C.腐蚀磨损D.穴蚀
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当活塞式空气压缩机活塞环、汽缸套磨损严重时,将造成()。 A、漏水B、漏气C、漏油D、连杆瓦过度磨损
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活塞环与气缸套磨合不良就投入使用,必然会产生严重的______。 A.黏着磨损B.微动磨损C.腐蚀磨损D.磨粒磨损
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使用低质燃油的大功率中速机的曲轴箱其总碱值偏低会造成:() A、气缸腐蚀磨损B、活塞环区积碳脏污C、轴承腐蚀磨损D、滑油系统腐蚀
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活塞环在工作中产生“跳环”现象会造成________。A.漏气B.断环C.环粘着D.环槽严重磨损
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压缩机中间级排气压力异常低的可能原因是( )。A.进气管线阻力小，一级吸排气阀不良，造成排气不足B.一级吸入气温低C.一级活塞环泄漏气体过多D.在下一级吸气前气体向机外泄漏
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活塞环槽的磨损通常发生在 方向上，第一道活塞环磨损最严重
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