为洽谈业务，我方公司派代表驱车赴机场迎接对方公司代表。我方此行的有我方经理、我方司机、我方秘书;对方公司的代表为：对方经理、对方秘书。请结合具体情境安排车内座次。(车内布局如图所示)1、从我方公司赴机场的路上，车内的1号位由( )就座。A.我方经理B.我方司机C.我方秘书2、从我方公司赴机场的路上，车内的2号位由( )就座。A.我方经理B.我方司机C.我方秘书3、从我方公司赴机场的路上，车内的5号位由( )就座。A.我方经理B.我方司机C.我方秘书4、从机场回我方公司的路上，我方经理为表示诚意亲自驾车，这时应请对方经理坐在( )。A.2号位B.3号位C.4号位D.5号位5、从机场回我方公司的路上，我方经理为表示诚意亲自驾车，这时应请对方秘书坐在( )。A.2号位B.3号位C.4号位D.5号位
为洽谈业务，我方公司派代表驱车赴机场迎接对方公司代表。我方此行的有我方经理、我方司机、我方秘书;对方公司的代表为：对方经理、对方秘书。请结合具体情境安排车内座次。(车内布局如图所示)
1、从我方公司赴机场的路上，车内的1号位由( )就座。
A.我方经理
B.我方司机
C.我方秘书
2、从我方公司赴机场的路上，车内的2号位由( )就座。
A.我方经理
B.我方司机
C.我方秘书
3、从我方公司赴机场的路上，车内的5号位由( )就座。
A.我方经理
B.我方司机
C.我方秘书
4、从机场回我方公司的路上，我方经理为表示诚意亲自驾车，这时应请对方经理坐在( )。
A.2号位
B.3号位
C.4号位
D.5号位
5、从机场回我方公司的路上，我方经理为表示诚意亲自驾车，这时应请对方秘书坐在( )。
A.2号位
B.3号位
C.4号位
D.5号位
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我国某工厂从国外进口一批生产设备，为 以防出现意外事故造成该生产设备的损失，我方投保时投了一切险。按照我方与海运公司的约定，该生产设备应存放于船舱里。但在收取货物时，我方却发现有部分设备被放置于甲板上，并且由于风吹雨淋，设备已出现生锈的现象，不能投入正常的使用，给我方造成重大损失。为此，我方诉至法院。本案应如何处理？（ ）A．我方工厂可向保险公司进行索赔B．我方工厂可向海运公司进行索赔C．保险公司在赔偿我方损失后，可向海运公司进行追偿D．海运公司在赔偿我方损失后，可再向保险公司索赔
我方收到加拿大汤姆逊公司5月30日的还盘函，本函认为我方的报价比其他供货商的要高，要求降价20%。根据核算，我方无法接受对方降价20%要求，因为近三个月来原材料涨幅较大，但作为让步，我方同意可以降价3%。现在需要给对方写一封回复函，希望对方注意我公司产品的设计和品质，我方产品物有所值，原报价并不高，并劝导对方早作决定。
福州H进出口公司向国外某客商询售某商品，不久我方接到外商递盘，有效期至8月22日。我方于9月1日用传真表示接受对方发盘，对方一直没有音讯。因该商品供求关系发生变化，市价上涨，9月26日对方突然来电要求我方必须在9月28日前将货发出，否则，我方将要承担违约的法律责任。我方不应该发货。
11.我公司14日向日商发盘，限20日复到有效，我方21日收到对方的接受通知，此时（）。A．合同已成立B．若我方毫不延迟地表示接受，合同成立C．若我方缄默，合同成立D．属于逾期接受，合同不成立E．若我方表示缄默，则合同不成立
我某公司准备同外商洽谈进口DW产品。我方知道，在国际市场为发生变化的情况下，要对方降低价格是困难的。于是，为了争取更为有利的谈判态势，我方在谈判一开始就在对方上次货物延期发货的为题上大做文章。我方说：“由于你们上次延期交货使我们失去了几次展销良机，从而导致我方遭受了重大的经济损失。”对方听罢，先对延期交货做了解释，然后表示了自己的歉意。于是，我方顺势提出希望对方这次能减价10%来弥补我方上次的损失的要求 （1）我方的开局策略是什么？ （2)如果你是外商的代表，你的对策是什么？
18、TCP四次挥手在下列（）情况下可以缩减为三次A．对方提出拆链，我方还有数据待传B．我方提出拆链，对方还有数据待传C．对方提出拆链，我方没有新数据待传D．我方提出拆链，对方没有新数据待传
我方与外方按CIF条件成交某商品1000打，允许卖方有5%的溢短装幅度，我方实际装1000打（提单也载明1000打），货抵目的港后，买方来函反映仅收到948打，并以取得船公司短少证明，向我方索赔。我方正确答复应是（）。A．同意补装52打B．同意退52打货款C．请对方与海运公司和中国人民保险公司或其代理联系D．与海运公司联系