对于原空调客车因机组报废拆除的车辆,检查车顶回风口、软风道的封堵情况:封堵材料应使用厚度不少于()mm的钢板。 A.2B.3C.4D.5

对于原空调客车因机组报废拆除的车辆,检查车顶回风口、软风道的封堵情况:封堵材料应使用厚度不少于()mm的钢板。

A.2

B.3

C.4

D.5


相关考题:

电缆穿越楼板、墙壁或盘柜孔洞以及管道两端时,应用防火堵料封堵。防火封堵材料应密实无气孔,封堵材料厚度不应小于()。 A.10mmB.50mmC.100mmD.500mm

客车空调机组的车内空气温度调节过程车内的循环空气及由新风道引入的新鲜空气,由机组的通风机吸入,在冷凝器前混合,通过冷凝器得以冷却,并由机组端部出风口送入车顶通风道各格栅,向车内吹出冷风(或暖风),使车室内的温度下降(或上升),并由温度调节器自动调节车内空气温度。() 此题为判断题(对,错)。

采用地板上设置通风口的发电车,要打开通风口,实施分解后的全面检查,清理内部积存的杂物,取出原进风滤尘网,用()mm厚钢板代替原滤尘网进行加固处理,实施可靠封堵。 A.1B.2C.3D.4

电缆封堵应使用( )材料封堵。防火$; $耐火$; $有机防火$; $有机耐火

风管穿过需要封闭的防火防爆楼板或墙体时,应设钢板厚度不小于( )mm的预埋管或防护套管,风管与套管之间应采用不燃柔性材料封堵。 A、1.0 B、1.2 C、1.4 D、1.6

风管穿过需要封闭的防火防爆楼板或墙体时,应设钢板厚度不小于()mm的预埋管或防护套管,风管与套管之间应采用不燃柔性材料封堵。A.1.0B.1.2C.1.4D.1.6

对容器壁、管道壁堵漏,可使用专用的软橡胶封堵物、木塞、胶泥、面纱和肥皂封堵,对于较大孔洞,还可以用湿棉絮封堵、捆扎。

()属于内装设计,车顶需要安装风扇或空调风道及风口、灯具、立柱等设备

50、对容器壁、管道壁堵漏,可使用专用的软橡胶封堵物、木塞、胶泥、面纱和肥皂封堵,对于较大孔洞,还可以用湿棉絮封堵、捆扎。 ()