一般规定齿轮泵的齿侧面与轴承座盖轴向间隙为0.04~0.01mm。() 此题为判断题(对，错)。
一般规定齿轮泵的齿侧面与轴承座盖轴向间隙为0.04~0.01mm。()
此题为判断题(对，错)。
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提高齿轮油泵工作压力的主要途径是减小齿轮油泵的轴向泄漏，引起齿轮油泵轴向泄漏的主要原因是()A、齿轮啮合线处得间隙B、泵体内壁(孔)与齿顶圆之间的间隙C、传动轴与轴承之间的间隙D、齿轮两侧面与端盖之间的间隙
齿轮泵为容积泵,按照检修质量标准,齿轮端面与端盖的轴向总间隙为()mm至()mm;齿顶与壳体的径向间隙为()至()mm。若间隙过(),则易造成流量不足,若间隙过(),则造成盘车不畅,齿轮烧毁。
7、提高齿轮油泵工作压力的主要途径是减小齿轮油泵的轴向泄漏，引起齿轮油泵轴向泄漏的主要原因是（）。A．齿轮啮合线处的间隙B．泵体内壁（孔）与齿顶圆之间的间隙C．传动轴与轴承之间的间隙D．齿轮两侧面与端盖之间的间隙
提高齿轮油泵工作压力的主要途径是减小齿轮油泵的轴向泄漏，引起齿轮油泵轴向泄漏的主要原因是（）。A．传动轴与轴承之间的间隙B．齿轮啮合线处的间隙C．齿轮两侧面与端盖之间的间隙D．泵体内壁（孔）与齿顶圆之间的间隙
CB—B齿轮泵的泄漏有下述三种途径：其中（） 对容积效率影响最大。A．齿顶圆和泵壳体的径向间隙0.13~0.16mmB．齿轮端面与侧盖板之间的轴向间隙0.03~0.04mmC．齿面接触处(啮合点)的泄漏D．油液压缩引起的体积变化