简支梁桥恒载挠度控制,只能采用预拱度,使结构达到理想线形。()

简支梁桥恒载挠度控制,只能采用预拱度,使结构达到理想线形。()


相关考题:

下列不属于简支梁桥施工常见质量控制点的是( )。A.简支梁混凝土的强度控制B.预拱度的控制C.梁体几何尺寸的控制D.支座预埋件的位置控制

施工中需要控制预拱度的桥梁是( )。A.简支梁桥B.斜拉桥C.拱桥D.悬索桥

简支梁桥的质量控制关键点不包括( )。A.拱肋拱轴线的控制B.预拱度的控制C.梁板之间现浇带混凝土质量控制D.支座、护栏等预埋件的位置控制

简支梁桥的质量控制关键点不包括()。A、 拱肋拱轴线的控制B、 预拱度的控制C、 梁板之间现浇带混凝土质量控制D、 支座、护栏等预埋件的位置控制

简支梁桥的质量控制关键点不包括( )。A.拱肋拱轴线的控制B.预拱度的控制C.梁板之间现浇带混凝土质量控制D.支座、护栏等预埋件的位置控制

对于桥梁上部结构施工中,简支梁桥质量控制点不包括( )。A.预拱度的控制 B.伸缩缝安装质量控制C.支座安装型号、方向的控制 D.梁体几何尺寸的控制

下列不属于简支梁桥施工中常见质量控制点的是()。A. 预拱度的控制B. 支架沉降量的控制C. 支座安装型号、方向的控制D. 简支梁混凝土及预应力控制

下列关于挠度的说法正确的是()。A.桥梁的挠度分为永久作用挠度和可变作用挠度。#B.永久作用挠度是恒久存在的,并且与持续时间有关,还可分为长期挠度和短期挠度。#C.可变作用一旦离开桥梁,挠度随即消失。#D.永久作用挠度和可变作用挠度都表征结构的刚度特性。#E.挠度可以通过施工时预设的预拱度加以抵消,使竣工后的桥梁达到理想的设计线形。#F.对于钢筋混凝土梁式桥,在使用阶段的长期挠度值,在消除结构自重产生的短期挠度后梁式桥主梁的最大挠度处不应超过计算跨径的1/600,梁式桥主梁的悬臂端不应超过悬臂长度的1/300.

永久作用挠度可以通过施工时预设的预拱度加以抵消,使竣工后的桥梁达到理想的设计线形。