在折返站停留时间不足2小时的列车,采取将()发放给旅客,由()更换的方式进行。 A.新品卧具B.旅客自行C.乘务人员协助
在折返站停留时间不足2小时的列车,采取将()发放给旅客,由()更换的方式进行。
A.新品卧具
B.旅客自行
C.乘务人员协助
相关考题：
设某对旅客列车每日开行一次，车底配属站和折返站之间运行距离为1890公里，列车直达速度为60公里每时，技术速度95公里每时，车底在配属站、段停留时间5小时，在折返站、段停留时间3小时，车底编程16辆。开行该对旅客列车所需要的运用客车数为（ ）辆。 A．32 B．48 C．64 D．72
设某对旅客列车每日开行一次，列车全程运行距离1600公里，列车旅行速度50公里/小时，车底在配属站、段停留时间5小时，在折返站、段停留时间3小时，车底编成16辆。计算开行某对旅客列车所需的运用车底数需要掌握（ ）等数据。 A．平均每天开行该旅行旅客列车数 B．车底周转天数 C．列车技术速度 D．车底编成辆数 E．列车公里数
设某对旅客列车每日开行一次，车底配属站和折返站之间运行距离为1890公里，列车直达速度为60公里每时，技术速度95公里每时，车底在配属站、段停留时间5小时，在折返站、段停留时间3小时，车底编程16辆。开行该对旅客列车所需要的运用客车数为（ ）辆。 A．32 B．48 C．64 D．72 E．80
设某对旅客列车每日开行一次，车底配属站和折返站之间运行距离为1890公里，列车直达速度为60公里每时，技术速度95公里每时，车底在配属站、段停留时间5小时，在折返站、段停留时间3小时，车底编程16辆。 该车底的周转时间为（ ）天。 A．1 B．2 C．4 D．5 E．6
设某对旅客列车每日开行一次，车底配属站和折返站之间运行距离为1890公里，列车直达速度为60公里每时，技术速度95公里每时，车底在配属站、段停留时间5小时，在折返站、段停留时间3小时，车底编程16辆。该车底的周转时间为（ ）天。 A．1 B．2 C．4 D．5
设某对旅客列车每日开行一次，车底配属站和折返站之间运行距离为1890公里，列车直达速度为60公里每时，技术速度95公里每时，车底在配属站、段停留时间5小时，在折返站、段停留时间3小时，车底编程16辆。计算旅客列车的速度系数时，需要掌握（ ）的数据。 A．列车直达速度 B．列车技术速度 C．列车公里数 D．列车旅行速度
设某对旅客列车每日开行一次，列车全程运行距离1600公里，列车旅行速度50公里/小时，车底在配属站、段停留时间5小时，在折返站、段停留时间3小时，车底编成16辆。该车底的周转时间为（ ）天。 A．1 B．2 C．3 D．4
设某对旅客列车每日开行一次，车底配属站和折返站之间运行距离为1890公里，列车直达速度为60公里每时，技术速度95公里每时，车底在配属站、段停留时间5小时，在折返站、段停留时间3小时，车底编程16辆。 计算旅客列车的速度系数时，需要掌握（ ）的数据。 A．列车直达速度 B．列车技术速度 C．列车公里数 D．列车车底周转时间 E．列车旅行速度