如果受检车辆在排放测试前熄火时间超过(),在进行简易瞬态排放测试前,应采取适当措施对被测试车辆进行预热处理。 A.10minB.15minC.20minD.25min
如果受检车辆在排放测试前熄火时间超过(),在进行简易瞬态排放测试前,应采取适当措施对被测试车辆进行预热处理。
A.10min
B.15min
C.20min
D.25min
相关考题：
针对混合动力电动汽车排气污染物检测,如车辆无最大燃料消耗模式,则切换到混合动力模式进行测试,在测试时若发动机自动熄火切换到纯电模式,无需中止测试,可进行至测试结束。 () 此题为判断题(对，错)。
GB18285－2005《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法》(双怠速法及简易工况法),规定需要测试“过量空气系数(λ)”的车辆,在下列状态下进行:() A、高怠速污染物测试时B、怠速污染物测试时C、A或B状态均可
柴油车被测车辆在进行测试前须热车一段时间,若车辆是正在行驶,则不必热车.在将取样管插入车辆排气管前,应先将车辆油门连续踩下2-3次,使发动机内的烟炱全部排出,以便测量准确此题为判断题(对，错)。
参加简易瞬态工况法排气检测的车辆应当符合（）条件。A、车辆机械状况应良好，无影响安全或引起试验偏差的机械故障B、车辆进、排气系统不得有任何泄漏C、车辆的发动机、变速箱和冷却系统等应无液体渗漏D、车辆工作温度应符合出厂规定，过热车辆不得进行测试
一辆2008年生产的普通家庭用车（汽油），发现动力不足，同时尾气排放也有异常，应进行哪些检测，请对以下问题进行回答。该车进行尾气排放检测时，对测试中错误的是（）A、预热车辆B、检查发动机的进气系统是否符合规范C、在底盘测功机上进行D、先进行怠速测试
按《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法）》（GB18285—2005）的规定，采用稳态工况法测试前，车辆可在（）状态，使发动机以2500r/min转速运转4min进行预热。A、加速B、低速C、无负荷
一辆1999年生产的载客用柴油汽车，最近行驶中经常出现倾斜并伴有振动，而且尾气排放也出现了异常，请对车辆的相关性能进行测试。针对该车的尾气排放测试中，对车辆相关测试前，标定烟度计用烟度卡，按量程均匀分布不得少于（）A、2张B、4张C、6张D、8张
一辆1999年生产的载客用柴油汽车，最近行驶中经常出现倾斜并伴有振动，而且尾气排放也出现了异常，请对车辆的相关性能进行测试。针对该车的尾气排放测试中，对车辆相关测试前，用压力为（）的压缩空气清洗取样管路，把抽气泵置于待抽气位置，将洁白的滤纸置于待取样位置，将滤纸夹紧。A、100～200kPaB、300～400kPaC、500～800kPaD、1000～1200kPa
单选题按《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法）》（GB18285—2005）的规定，采用稳态工况法测试前，车辆可在（）状态，使发动机以2500r/min转速运转4min进行预热。A加速B低速C无负荷
判断题柴油车被测车辆在进行测试前须热车一段时间，若车辆是正在行驶，则不必热车.在将取样管插入车辆排气管前，应先将车辆油门连续踩下2-3次，使发动机内的烟炱全部排出，以便测量准确。A对B错