若通船舶备件库存的最少量取决于() A.船舶极端条件下的需要B.定货的最迟时间C.经济效益易员船D.定货数量和定货次数

若通船舶备件库存的最少量取决于()

A.船舶极端条件下的需要

B.定货的最迟时间

C.经济效益易员船

D.定货数量和定货次数


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船舶备件库存的最少量取决于:() A、满足船舶极端条件下的需要B、定货的最迟时间C、经济效益D、定货数量和定货次数

船舶备件库存曲线的锯齿形变化取决于:() A、在极端条件下备件库存的最少量B、定货数量和定货次数C、备件的种类D、交货时间的长短

轮机长在决定船上备件库存数量时应综合考虑的因素是:()Ⅰ、船舶技术状况Ⅱ、法定检验和船级检验的最低要求Ⅲ、船舶备件消耗规律Ⅳ、库房和备件架的容量Ⅴ、备件交货时间 A、除Ⅴ其他都是B、Ⅰ+ⅡC、除Ⅳ其他都是D、Ⅰ~Ⅲ

轮机长在申请船舶备件时,应根据备件库存曲线掌握:()Ⅰ、在极端条件下备件库存的最少量Ⅱ、定货的最迟时间Ⅲ、定货的数量Ⅳ、备件的种类 A、仅仅是ⅠB、Ⅰ+Ⅱ+ⅣC、Ⅰ+ⅣD、Ⅰ~Ⅲ

在正常情况下,一条远洋船舶的备件大约有4000件,价值为60万美金,所以,建立有效的船舶备件管理系统可以:()Ⅰ、确保安全航行,减少停航时间Ⅱ、提高资金周转防止浪费Ⅲ、控制备件库存量,减少资金的积压 A、仅仅是ⅢB、Ⅰ+ⅡC、Ⅰ~ⅢD、仅仅是Ⅰ

申请年度备件的依据:Ⅰ、年度修船的需要Ⅱ、备件的库存情况Ⅲ、备件的库存容量A.ⅠB.ⅡC.Ⅰ和ⅡD.Ⅲ

申请年度备件的依据:Ⅰ、年度修船的需要Ⅱ、备件的库存情况Ⅲ、备件的库存容量A.Ⅰ对B.Ⅱ对C.Ⅰ和Ⅱ都对D.仅仅是Ⅲ

轮机长在申请船舶备件时,应根据备件库存曲线掌握: a.在极端条件下备件库存的最少量;b.订货的最迟时间;c.订货的数量;d.备件的种类。A.仅仅是aB.a+b+dC.a+dD.a~c

【单选题】轮机长在申请船舶备件时,应根据备件库存曲线掌握:A.在极端条件下备件库存的最少量;b.订货的最迟时间;c.订货的数量;d.备件的种类。B.仅仅是aC.a+b+dD.a+dE.a~c