旅客列车有临时加挂车辆时,由()使用列车无线调度通信设备向车辆乘务员通报。 A、车站调度员B、列车司机C、列车长D、车站值班员

旅客列车有临时加挂车辆时,由()使用列车无线调度通信设备向车辆乘务员通报。

A、车站调度员

B、列车司机

C、列车长

D、车站值班员


相关考题:

《普速铁路行车组织规则》第75条规定,旅客列车在线路所发车前,遇无线对讲设备均无法使用时,旅客上下完毕后列车长通知车辆乘务员,由车辆乘务员向司机显示“好了”信号,以表示旅客上下完毕。() 此题为判断题(对,错)。

在具备良好转换设备和通信记录装置的条件下,对( )的调度命令,可使用列车无线调度通信设备向值乘运转车长发布、转达。A.变更列车径路B.机车信号故障C.变更行车闭塞法D.旅客列车加挂货车

列车运行中司机发现列车制动力减弱或制动失灵时,使用列车无线调度通信设备通知()(随车机械师),使用紧急制动阀停车。 A.车辆乘务员B.车站值班员C.列车长D.列车员

待发列车后部存放机车、车辆及重型轨道车时()须使用列车无线调度通信设备通知司机不得后退。 A.车辆乘务员B.列车长C.最后一辆车列车乘务员D.车站值班员

旅客列车运行途中甩挂车辆时,车辆的摘挂、软管的摘解,由()负责。 A、客列检人员B、机车乘务组C、车辆乘务员D、调车人员

旅客列车中不乘降旅客仅由车辆乘务员使用的侧门(端门)由()负责加锁。 A.该车列车员B.临车列车员C.车辆乘务员D.车队或班组统一规定

停车再开时,由列车长组织客运乘务员确认旅客乘降完毕后,由尾部()的列车无线调度通信设备通知司机,司机须得到客运乘务员的汇报后,确认具备发车条件,方可起动列车。 A.车辆乘务员B.列车值班员C.客运乘务员用车辆乘务员D.行李员

单班单司机值乘的旅客列车在区间被迫停车可能妨碍邻线时,司机应立即用列车无线调度通信设备通知邻线上运行的列车和两端站(列车调度员),并指派客运乘务员、车辆乘务员(随车机械师)分别在列车的()点燃火炬。 A.前方B.后方C.头部和尾部附近邻线上D.邻线上

《呼和浩特铁路局行车组织规则》规定,动车组以外的旅客列车尾部加挂车辆时,发车前须核对尾部风压,有客列检作业时由( )负责。A.客列检B.旅客列车车辆乘务员C.客运乘务员D.机车乘务员