ABS工作是通过控制()来控制车轮的滑移率的。 A、电磁阀B、回油泵C、控制活塞D、发动机电脑

ABS工作是通过控制()来控制车轮的滑移率的。

A、电磁阀

B、回油泵

C、控制活塞

D、发动机电脑

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以下关于ABS和ASR的叙述正确的是() A、ABS系统是防止制动时车轮抱死而滑移B、ABS和ASR两者都需要轮速传感器C、都是用来控制车轮相对地面的滑移D、ASR系统是防止车轮原地不
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ABS控制仅以减速度-a作为门限值的逻辑控制，车轮的滑移率变化较大，也不能适应路面（）的变化。
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ABS的实质是控制汽车轮胎的滑移率。
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ABS系统工作时，可控制车轮滑移率约为（），此时处于最佳制动状态。A．100%B．20%C．50%D．0
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22、ABS控制仅以减速度-a作为门限值的逻辑控制，车轮的滑移率变化较大，也不能适应路面（）的变化。
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ABS防抱死控制系统工作时将车轮的滑移率控制在（）。A．0-5%B．15%-20%C．40%-50%D．90%-100%
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7、ABS的循环过程的工作频率为每秒（）次，使车轮的滑移率始终控制在20%左右。A．5-6B．7-8C．8-9D．9-10
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制动时，如果车轮处于最佳滑移率的范围之内，ABS的ECU会控制所有电磁阀打开。
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ABS的作用原理其实就是控制滑移率在 10%～30%的范围内，使车轮与路面间获得较大的纵向和侧向附着系数。（）
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