ABS工作是通过控制()来控制车轮的滑移率的。 A、电磁阀B、回油泵C、控制活塞D、发动机电脑

ABS工作是通过控制()来控制车轮的滑移率的。

A、电磁阀

B、回油泵

C、控制活塞

D、发动机电脑


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以下关于ABS和ASR的叙述正确的是() A、ABS系统是防止制动时车轮抱死而滑移B、ABS和ASR两者都需要轮速传感器C、都是用来控制车轮相对地面的滑移D、ASR系统是防止车轮原地不

ABS控制仅以减速度-a作为门限值的逻辑控制,车轮的滑移率变化较大,也不能适应路面()的变化。

ABS的实质是控制汽车轮胎的滑移率。

ABS系统工作时,可控制车轮滑移率约为(),此时处于最佳制动状态。A.100%B.20%C.50%D.0

22、ABS控制仅以减速度-a作为门限值的逻辑控制,车轮的滑移率变化较大,也不能适应路面()的变化。

ABS防抱死控制系统工作时将车轮的滑移率控制在()。A.0-5%B.15%-20%C.40%-50%D.90%-100%

7、ABS的循环过程的工作频率为每秒()次,使车轮的滑移率始终控制在20%左右。A.5-6B.7-8C.8-9D.9-10

制动时,如果车轮处于最佳滑移率的范围之内,ABS的ECU会控制所有电磁阀打开。

ABS的作用原理其实就是控制滑移率在 10%~30%的范围内,使车轮与路面间获得较大的纵向和侧向附着系数。()