()的建设成本比较高,销售渠道形成后的运营成本比较低。 A.直接渠道B.间接渠道C.市场渠道D.营销渠道

()的建设成本比较高,销售渠道形成后的运营成本比较低。

A.直接渠道

B.间接渠道

C.市场渠道

D.营销渠道

相关考题：

用效益-成本比指标对多个备选方案进行比较时，可能面临的比较结果有多种，下列哪些情况需要进一步评价、比较备选方案的增量成本(成本差额)的经济合理性。()A 成本相同，效益不同B 成本较高，效益也较高C 成本不同，效益相同D 效益较低，成本也较低
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对老顾客的销售和服务成本比新客户()。 A、不确定B、稳定C、较高D、较低
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汽车运输成本结构由较高的可变成本和（　）两部分构成。A.较高的固定成本B.较低的运营成本C.较低的固定成本D.较低的公共成本
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汽车货运成本由成本较高的可变成本和()两部分构成。A:较高的固定成本B:较低的运营成本C:较低的固定成本D:较低的公共成本
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以下说法正确的是（　　）。A.债券的流动性比现金资产高B.债券的盈利性比贷款高C.债券投资的管理成本较低D.债券投资的管理成本较高
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以下说法正确的是（ )。A.债券的流动性比现金资产高B.债券的盈利性比贷款高C.债券投资的管理成本较低D.债券投资的管理成本较高
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258、判断一个渠道交替方案的好坏的标准是其能否导致较高的销售额和较低的成本。
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判断一个分销渠道模式的好坏标准是其能否导致较高的销售额和较低的成本。（）
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226、判断一个渠道交替方案的好坏的标准是其能否导致较高的销售额和较低的成本。
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