施工特定行车办法的补充规定对区间内增设临时线路所(包括无配线或设有无联锁岔线、渡线)时,列车根据线路所车站值班员显示的()手信号运行。 A.停车B.发车C.通过D.连接

施工特定行车办法的补充规定对区间内增设临时线路所(包括无配线或设有无联锁岔线、渡线)时,列车根据线路所车站值班员显示的()手信号运行。

A.停车

B.发车

C.通过

D.连接


相关考题:

列车退行时,未得到后方站(线路所)车站值班员准许,不得退行到车站的最外方预告标或()信号机(双线区间为领线预告标或特设的预告标)的内方。 A、进路B、预告C、复示D、接近

在不得已情况下,列车退行时,未得到后方站(线路所)车站值班员准许,双线区间列车不得退行到()的内方。A.邻线进站信号机B.引导地点标C.本线站界标D.邻线预告标或特设的预告标

在车站(包括线路所、辅助所)内及相邻区间检修行车设备,影响其使用时,事先须在《行车设备施工登记簿》内登记,并经车站值班员签认或由( )取得车站值班员同意后签认(检修驼峰、调车场、货场等处不影响接发列车的行车设备时,签认人员在《站细》内规定),方可开始。A.助理值班员B.扳道员C.信号员D.车站站长

在无联锁的线路上接发列车时,车站值班员除严格按接发列车手续办理外,并应将进路上无联锁的有关对向道岔及()道岔加锁。 A.渡线B.邻线上防护C.邻线上对向D.联动

向封锁区间开行救援列车时,救援列车的出发或返回,均应通知列车调度员及()。如事故现场设有临时线路所时,车站值班员应于发车前,商得线路所值班员的同意。 A.对方站B.后方站C.车站值班员D.线路所值班员

双线双方向闭塞区段,两站间设有无岔(配)线线路所,该两站间如需办理反方向行车时,线路所值班员必须取得(),并得到前方接车站同意接车的通知后,才能承认发车站的闭塞请求。 A.路票B.绿色许可证C.书面通知D.调度命令

没有固定走行线或临时变更走行线时,应通知司机经路(集中联锁的车站除外),司机按固定信号或()行车。 A.机车信号B.地面信号C.调车手信号D.扳道员显示的允许运行的信号

动车组列车按隔离模式由车站(线路所)开往区间时,须按站间组织行车,列车按地面信号显示运行,待该列车到达前方站(线路所)后方可放行后续列车。() 此题为判断题(对,错)。

半自动闭塞区段出站色灯信号机,显示两个绿色灯光,准许列车由车站出发,开往( )。A.开往主要线路B.开往次要线路C.开往岔线D.开往专用线