计算该耙吸式挖泥船预计可完成的日疏浚工程量和预期的疏浚作业天数。

计算该耙吸式挖泥船预计可完成的日疏浚工程量和预期的疏浚作业天数。


相关考题:

采用()清除污染底泥是湖泊环境疏浚中最多采用的方法。A.绞吸挖泥船B.耙吸式挖泥船C.抓斗式挖泥船D.螺旋式挖泥装置

背景资料某航道疏浚工程,长20km,工程量50 万m3,土质为淤泥,采用2500m3 耙吸式挖泥船施工,施工期间保持航道正常通航。施工中出现合同约定内容之外的硬土埂,耙吸式挖泥船仍可施工,但生产效率下降。问题:耙吸船挖泥时所用到的疏浚设备有哪些?

某新建港口的港池和航道需要疏浚,根据地质报告分析,土质为淤泥、亚黏土和硬黏土,泥土处理方式为外抛,运距为30km,宜选择( )组合承担疏浚施工。A.耙吸式、绞吸式、链斗式挖泥船B.绞吸式、抓斗式、链斗式挖泥船C.链斗式、抓斗式、耙吸式挖泥船D.绞吸式、耙吸式、抓斗式挖泥船

在疏浚与吹填工程施工中,可采取的环保措施有()。A.耙吸挖泥船耙头加高压冲水B.泄水口设置防污帘C.耙吸挖泥船延长溢流时间D.绞吸挖泥船在泥泵吸口加格栅E.耙吸挖泥船水下溢流

背景资料某航道疏浚工程,长20km,工程量50 万m3,土质为淤泥,采用2500m3 耙吸式挖泥船施工,施工期间保持航道正常通航。施工中出现合同约定内容之外的硬土埂,耙吸式挖泥船仍可施工,但生产效率下降。问题:航道疏浚过程中发现硬土埂,是否需要调整综合单价,应如何调整。

某港5万吨级航道疏浚工程长2km,采用1艘4500m3耙吸挖泥船施工。航道设计底标高-12.0m(当地理论深度基准面,下同)。设计底宽150m,边坡1:5,计算超深0.5m,计算超宽5m,浚前平均高程-7.0m,疏浚土质为流动性淤泥和淤泥质土,疏浚土全部外抛至外海指定抛泥区,平均运距16.8km,施工参数如下:船舶平均航速8.6节,往返航行时间2.1h,调头和卸泥时间0.35h,挖泥装舱时间1.2h,装舱量2200m3,时间利用率70%。 问题: (1)针对本工程疏浚土质应如何选用耙头?(2)画出该耙吸挖泥船在本工程中施工工艺流程图。 (3)计算本工程疏浚工程量(不考虑回淤工程量和挖槽两端工程量)。 (4)计算该耙吸挖泥船的日疏浚工程量。

某新建港口的港池和航道需要疏浚,根据地质报告分析,土质为淤泥、亚粘土和硬粘土,泥土处理方式为外抛,运距为30km,宜选择( )组合承担疏浚施工。A.耙吸式、绞吸式、链斗式挖泥船B.绞吸式、抓斗式、链斗式挖泥船C.链斗式、抓斗式、耙吸式挖泥船D.绞吸式、耙吸式、抓斗式挖泥船

某航道局承担了 3万t级航道疏浚工程,用一艘4500m3耙吸船施工。航道设计底标高-12.0m,天然床面标高-9. 8m,设计底宽150m,底质为淤泥质土,边坡1 : 5,计算超深0.7m,计算超宽9m,疏浚工程量计算断面如图所示。设计疏浚工程量为 3178157m3(施工期回淤很少,不计),开工前,施工单位按浚前测量的水深图自行计算, 并经监理确认的疏浚工程量为3200876m3,疏浚土全部抛到外海指定抛泥区,平均运距 16. 8km。耙吸船施工参数如下:平均航速8. 6节,往返航行时间2.1h,调头卸泥时间0.35h, 挖泥装船时间1.2h,装舱量2200m3,三班作业,时间利用率75%问题:(1)指出疏浚工程量计算断面示意图中①、②的含义和③?⑧项的数值。(2)列出耙吸船在本工程中的施工工艺流程。(3)本工程用于计量的疏浚土工程量应为多少?说明理由。该工程量由几部分组成?(4)计算该耙吸船可完成的日疏浚工程量和完成工程的预期作业天数。(各题涉及计算的,要求列出算式及步骤)

背景资料某航道局承担某港3 万吨级航道疏浚工程,采用1 艘4500m3 耙吸式挖泥船施工。航道设计底标高-12.0m,设计底宽150m,底质为淤泥质土,边坡1:5,计算超深0.7m,计算超宽9m,疏浚工程量计算断面如下图所示。设计疏浚工程量3178157m3(施工期回淤很小,不计)。开工前,施工单位按浚前测量的水深图计算并经监理确认的疏浚工程量为3200876m3。疏浚土全部外抛至外海指定抛泥区,平均运距16.8km。根据工程环境、施工经验和船机状况,预计的施工参数如下:船舶平均航速8.6 节,往返航行时间2.1h,调头和卸泥时间0.35h,挖泥装舱时间1.2h,装舱量2200m3,三班工作制,时间利用率75%。问题:计算该耙吸式挖泥船预计可完成的日疏浚工程量和预期的疏浚作业天数。(各题中涉及计算的,要求列出算式及步骤)