关于交通运输对产业区位的影响,不正确的是()。A.交通运输对产业区位的选择、企业地理位置分布和空间结构、工业区域形成和发展具有重要意义B.优良的运输基础结构可以吸引工业C.交通运输仅需考虑原料、产品运输D.交通运输方式增加、技术进步使其在工业布局中的重要性下降

关于交通运输对产业区位的影响,不正确的是()。

A.交通运输对产业区位的选择、企业地理位置分布和空间结构、工业区域形成和发展具有重要意义

B.优良的运输基础结构可以吸引工业

C.交通运输仅需考虑原料、产品运输

D.交通运输方式增加、技术进步使其在工业布局中的重要性下降


相关考题:

对产业区位选择产生影响的社会经济因素有()、()、市场和运输。

交通运输作为一种重要的区位影响因素,经历了由强化到逐渐()的过程。

在规划层面上,要按照交通产业空间协同规律,去识别()。 A、产业区位B、哪些产业是资本密集型产业区位C、哪些是信息密集型的产业区位D、哪些产业是资源能源型的产业区位E、哪些是面向全球提供服务的

影响产业布局中区位选择的因素有哪些?

产业布局的本质是产业区位问题。()

(简答)交通要素如何影响产业的区位选择?

关于工业区位理论,以下说法错误的是()A.原材料运输费用对企业区位有重要影响B.劳动费用对企业区位有重要影响C.同一行业两个企业的区位选择应该是一样的D.区位决定的基本法则是使生产费用最小

3、关于Ma等人(2013 JIBS)对于国际商务研究的重要贡献的评述,不恰当的是_____。A.阐述了产业理论、资源理论和制度理论在何种情况下更为有效地解释企业经营业绩差异。B.产业因素对于企业海外经营业绩的影响作用,受到东道国区位因素的调节影响。C.区位选择影响经营业绩,但同一国家内部的区位选择对于经营业绩的影响微乎其微。D.企业在海外投资时,不仅要考察其国别差异,而且还要考察所投资确切地区的产业特征。

20、关于史密斯收益性空间界限理论不正确的表述是()。A.政府补贴会增加企业区位选择的可能空间B.企业的区位选择会受到一些非经济因素的影响C.企业家能力影响着企业区位选择的可行性D.空间费用和收入曲线不反映工业区位模型的基本形态