普通无缝线路应采用()及以上钢轨。 A.43kg/mB.50kg/mC.60kg/mD.75kg/m

普通无缝线路应采用()及以上钢轨。

A.43kg/m

B.50kg/m

C.60kg/m

D.75kg/m


相关考题:

跨区间无缝线路采用()kg£¯m及以上全长淬火钢轨或其它耐磨轨。 A.43B.50C.60D.75

无缝线路轨道应采用50kg£¯m及以上的焊接长钢轨,钢轨标准长度可为()m、50m或25m。 A.200B.100C.75D.70

跨区间及区间无缝线路应采用()kg/m及以上钢轨。 A.43B.50C.60D.75

普通无缝线路应采用()kg/m及以上钢轨。 A.43B.50C.60D.75

全区间及跨区间无缝线路应采用()及以上钢轨。 A.43kg/mB.50kg/mC.60kg/mD.75kg/m

无缝线路轨道结构应具备()条件? A.路基稳定,无翻浆冒泥、冻害及下沉挤出等路基病害B.一级碎石道碴,碎石材质、粒径级配应符合标准,道床清洁、密实、均匀。跨区间无缝线路道岔范围内道床肩宽450mmC.混凝土枕、混凝土宽枕或有碴桥面混凝土枕,特殊情况可使用木枕。混凝土枕、混凝土宽枕应使用弹条扣件,木枕应使用分开式扣件D.普通无缝线路应采用50kg/m及以上钢轨,全区间及跨区间无缝线路应采用60kg/m及以上钢轨

跨区间无缝线路采用()kg/m及以上全长淬火钢轨或其它耐磨轨。 A.43.0B.50.0C.60.0D.75.0

无缝道岔的辙叉、尖轨及钢轨伤损或磨耗超限需要更换时,()。 A、可更换为普通辙叉、尖轨及钢轨B、必须更换为无缝道岔的辙叉、尖轨及钢轨C、可更换为普通辙叉、尖轨及钢轨,采用冻结接头进行处理D、可更换为普通辙叉、尖轨及钢轨,采用冻结接头进行临时处理,并尽快恢复原结构

()无缝线路长轨条及缓冲区的钢轨联结采用接头夹板和普通螺栓。此题为判断题(对,错)。