扣件大修周期根据对状态评价结果确定,成段扣件达到以下伤损标准,应成段更换大修。 A.弹条折断或失效、锈蚀严重B.螺旋道钉折断或锈蚀严重C.轨下垫板压溃、严重变形或丧失作用D.其他零部件状态不良、锈蚀或伤损严重

扣件大修周期根据对状态评价结果确定,成段扣件达到以下伤损标准,应成段更换大修。

A.弹条折断或失效、锈蚀严重

B.螺旋道钉折断或锈蚀严重

C.轨下垫板压溃、严重变形或丧失作用

D.其他零部件状态不良、锈蚀或伤损严重

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成段更换混凝土轨枕大修包括那些主要内容?
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《修规》第6.1.4条:扣件大修周期根据对状态评价结果确定,成段扣件达到哪些伤损标准,应成段更换大修?
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累计通过总质量虽未达到规定大修周期的成段钢轨,但60kg／m及以下钢轨每公里重伤数量达到()处(含焊接和胶接绝缘接头伤损)应及时更换钢轨。 A.1～2B.1～3C.2～3D.2～4
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以下项目属于线路大修内容的是()。 A.钢轨大修B.路基大修C.扣件大修D.其他大修
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累计通过总质量虽未达到规定大修周期的成段钢轨,但60kg／m及以下钢轨每公里重伤数量达到3~5处(含焊接和胶接绝缘接头伤损),应及时更换钢轨。() 此题为判断题(对，错)。
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扣件大修主要内容是()。 A.成段更换状态不良、锈蚀伤损严重的扣件，扣件涂油等B.成段混凝土枕螺旋道钉改锚C.调整线路几何尺寸D.更换失效轨枕
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属于轨枕大修作业项目有()。 A.成段更换轨枕及扣件B.成段增加轨枕配置及扣件C.成段更换再用轨枕及扣件D.整修或更换螺旋道钉和失效的联结零件
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按铁路线路设备大修分类规定,下列()属于线路大修。 A、线路中修B、铺设无缝线路前期工程C、成段更换砼宽枕D、成段更换砼枕扣件
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成段更换钢轨时，应确保扣件、零部件齐全、有效、扭力矩达标。此题为判断题(对，错)。
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