()的结果通常是由荷载一变形的滞回曲线以及有关参数来表达。A.伪静力试验B.拟动力试验C.动力加载试验D.振动台试验

()的结果通常是由荷载一变形的滞回曲线以及有关参数来表达。

A.伪静力试验

B.拟动力试验

C.动力加载试验

D.振动台试验

相关考题：

计算机分析和恢复力实测结合起来的半理论半试验的非线性地震反应分析方法为() A、低周期反复加载试验B、伪静力试验C、拟动力试验D、动力加载试验

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在低周反复加载试验所得荷载—变形滞回曲线中，取所有每一级荷载第一次循环的峰点(卸载顶点)连接的包络线所形成的每次循环的荷载—变形曲线到达最大峰点的轨迹称为( )A.骨架曲线B.延性系数LXY编辑原创C.等效刚度D.破损荷载

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对静力荷载试验、动力荷载试验描述正确的有哪几项()。 A、静力荷载试验需测试结构在承受静力荷载下的变形、应变、内力、裂缝等资料B、静力荷载试验需对结构的强度、刚度、稳定性进行分析C、动力荷载试验需测试结构在动载作用下桥梁结构的受迫振动特性D、动力荷载试验需测试在动载作用下桥梁结构自振特性

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()的结果通常是由荷载－变形的滞回曲线以及有关参数来表达。 A、为静力试验B、拟动力试验C、动力加载试验D、振动台试验

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伪静力试验的结果通常是由荷载－变形的滞回曲线以及有关参数来表达,它们是构件抗震性能的基本数据。() 此题为判断题(对，错)。

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（）的结果通常是由荷载-变形的滞回曲线以及有关参数来表达。A为静力试验B拟动力试验C动力加载试验D振动台试验

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为了了解结构的动力特性及在动力荷载作用下的响应，一般要进行结构（）。A真型试验B模型试验C静力试验D动力试验

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伪静力试验的结果通常是由荷载-变形的滞回曲线以及有关参数来表达，它们是研究结构抗震性能的基本数据。A对B错

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通过试验所得的滞回曲线和曲线所包围的面积求得结构的等效阻尼比，衡量结构的耗能能力，这说的是拟静力试验。（）

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