燃烧室产生积炭的原因是润滑油压力过低造成的。() 此题为判断题(对，错)。

燃烧室产生积炭的原因是润滑油压力过低造成的。()

此题为判断题(对，错)。

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造成柱塞和套筒磨损的主要原因是()。 A、润滑油质量不合格B、机油压力过低C、燃油牌号不正确D、空气滤清不良
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柴油机气门杆磨损的主要原因是()。 A、机油压力太低B、润滑油烧结形成积炭C、供油提前角过小D、供油提前角过大
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柴油机怠速运转时间过长,容易造成(),而影响柴油机正常工作。 A、振动，损坏部件B、温度低，润滑油阻力大C、润滑油压力低，润滑条件差D、燃烧不良，产生积炭
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下面选项中,不可能造成压缩机润滑油压力低的原因是()。 A、润滑油过滤器堵塞B、润滑油油温升高C、主油箱油位过低D、高位油箱油位低
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润滑油中水份超量会使润滑油产生积炭。() 此题为判断题(对，错)。
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下面可能造成汽油发动机燃料供给系不供油或供油不畅的原因是（）。A汽油泵失效或油路严重堵塞B燃烧室积炭过多C空气滤清器太脏
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燃烧室积炭不会导致发动机产生爆震现象。
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润滑油的粘度过大会造成润滑油压力过低。
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27、燃烧室积炭不会导致发动机产生爆震现象。
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