在汽车运输企业车辆运用效率指标体系中，平均车日行程可根据（ ）指标计算得出。A. 营运车日 B. 完好车日 C. 停驶车日 D. 总车公里 E 重车公里
在车辆时间利用指标中，完好车日是指车辆处于技术完好状况的车日，其中由于货源不足等原因停驶的车辆，应按()进行计算。A:非营运车日B:闲置车日C:非完好车日D:完好车日
在车辆完好率一定的情况下，影响车辆工作率的主要因素是()。A:车辆技术状况B:车辆每日出车时间C:车辆停驶车日D:车辆非完好车日
在运输企业的营运车辆中，由于货源不足形成的停驶车日属于()。A:工作车日B:机动车日C:非完好车日D:完好车日
由于货源或客源组织未落实而不能出车工作的车辆属于()。A:公用车辆B:非技术完好车辆C:工作车辆D:停驶车辆
由于货源或客源组织未落实而不能出车工作的车辆属于（ ）。A.公用车辆B.非技术完好车辆C.工作车辆D.停驶车辆
汽车运输企业营运车辆的总车日指标包括()等指标。A:维修车日B:停驶车日C:工作车日D:封存车日E:非完好车日
汽车运输企业营运车辆的总车日指标包括( )。A.维修车日B.停驶车日C.工作车日D.封存车日E.非完好车日
在车辆完好率一定的情况下，影响车辆工作率的主要因素是( )。A.车辆技术状况B.车辆每日出车时间C.车辆停驶车日D.车辆非完好车日