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重整反应系统含水量过低,环境过干的现象、危害及处理。
重整反应系统含水量过低,环境过干的现象、危害及处理。
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催化重整装置停工时,控制重整反应系统降温速率的目的,是防止( )。 A、 汽油辛烷值过低B、重整催化剂积炭严重C、反应系统法兰泄漏D、重整催化剂破碎
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重整系统含水量过高,反应环境过湿的现象及处理。
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请简述重整催化剂“过氯”的现象及处理。
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正常生产时,重整反应总温降减小、稳定塔顶气减少、汽油辛烷值下降,从这些现象可以判断出()。 A、重整反应系统过湿B、重整反应系统过氯C、重整反应系统缺氯D、重整反应系统缺水
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土方施工中遇到碾压多遍还达不到设计干容重的现象,这主要是因为什么原因引起的()。 A.含水量过高B.含水量过低C.含水量过高或过低D.以上都不对
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重整反应系统“过湿”的现象有()。 A、汽油辛烷值增加B、稳定塔顶气量减少C、氢纯度下降D、C5+液收减少
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关于重整反应系统“过干”时的现象,下列叙述正确的是()。 A、循环氢纯度上升B、C5+液收降低C、反应总温降上升D、生成油芳烃含量降低
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重整系统过干,可采用增加注水,减少注氯的处理方法。() 此题为判断题(对,错)。
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重整反应系统“过氯”,“缺氯”时的现象完全相反。() 此题为判断题(对,错)。
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