要实现车联网车辆自动编队,理想的端到端时延的最低标准是以下哪一项()? A.30msB.3msC.5msD.10ms

要实现车联网车辆自动编队,理想的端到端时延的最低标准是以下哪一项()?

A.30ms

B.3ms

C.5ms

D.10ms

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端到端时延主要包括() A.转发时延B.传播时延C.排队时延D.传输时延
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车联网端到端业务时延,主要就是指空口时延,只要空口优化足够好,就可以实现低时延的车联网() 此题为判断题(对，错)。
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要降低端到端业务的时延,以下哪些特性不是关键特性()。 A.用户面下沉B.OFDMC.缩短调度时延D.增加SDAP协议
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端到端的业务时延中,通常哪个时延是最大的() A.空中接口传输时延B.承载设备处理时延C.地面接口传输时延D.服务器处理时延
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通过对政企专网T支撑系统和运营体系重构,政企专网要实现端到端最大单向时延不低于()ms。 A、10B、20C、30D、40
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端到端业务时延=空口传输时延＋地面接口传输时延＋设备处理时延。() 此题为判断题(对，错)。
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5G端到端时延理想情况下需要达到多少毫秒?() A.1nsB.1msC.10msD.100ms
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对于理想体验阶段的云VR,端到端网络时延要求是多少?() A.50ms以内B.20ms以内C.15ms以内D.8ms以内
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时延是一个端到端的概念,完整的业务时延应该包括以下哪些组成部分?() A.空口传输时延B.设备转发处理时延C.地面接口传输时延D.服务器响应时延
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Cloud VR的时延主要来自于什么?() A.云端处理时间B.网络端到端传输时延C.终端处理时延D.基站处理时延
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端到端延时等于路径上所有处理时延与队列时延之和。 A．错误B．正确
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下面关于时延和抖动描述正确() A.端到端时延等于处理时延与队列时延之和B.抖动是因为每个包的端到端时延不相等造成的C.抖动的大小跟时延大小相关，时延小则抖动的范围也小，时延大则可能的抖动范围也大D.抖动的大小跟誓言不相关
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铁路局区域网络端到端的包时延变化≤25ms。
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骨干网端到端的包时延变化≤25ms。
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以下不属于5G关键技术的是（）A、1ms端到端时延B、连接速度10gbpsC、100万连接每平方公里D、2ms端到端时延
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车端是指延车辆（）的前后两端部分。
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以下对各种车型的车端定义正确的是（）。A、A车：全自动车钩处的车端为2位端B、B车：靠近受流装置的一端为1位端C、C车：半永久牵引杆处的车端为1位端D、B车：远离受流装置的一端为2位端
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铁路局区域网络端到端的包时延≤50ms。
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骨干网端到端的包时延≤50ms。
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QoS中，影响端到端的时延的参数可能有（）。A、传输时延B、处理时延C、抖动时延D、队列时延
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多选题关于时延和抖动，下面描述正确的是（）A端到端时延等于处理时延与队列时延之和B抖动时因为每个包的端到端时延不相等造成的C抖动的大小跟时延的大小相关，时延小则都抖动的范围也小，时延大则可能的抖动范围也大D抖动大小跟时延不相关
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填空题车端是指延车辆（）的前后两端部分。
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判断题端到端时延等于路径上所有处理时延与队列时延之和。A对B错
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多选题QoS中，影响端到端的时延的参数可能有（）。A传输时延B处理时延C抖动时延D队列时延
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单选题以下不属于5G关键技术的是（）A1ms端到端时延B连接速度10gbpsC100万连接每平方公里D2ms端到端时延
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判断题端到端延时等于路径上所有处理时延与队列时延之和。A对B错
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5G时延需求有很大提升，对于URLLC 场景需求，端到端时延125us，对传送网挑战大；eMBB场景需求，端到端时延要达到怎样的目标？ (1.0分) [单选.] A. <1ms B. <5ms C. <8ms D. <10ms
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