CRH2A型动车组,蓄电池电压试验中确认()车司机台右侧电压表显示直流电压。 A.01、00B.00C.01D.都可以

CRH2A型动车组,蓄电池电压试验中确认()车司机台右侧电压表显示直流电压。

A.01、00

B.00

C.01

D.都可以


相关考题:

CRH380AL型动车组给蓄电池充电时要确认蓄电池端子的充电电压为98~104V( )。

CRH1A型动车组在正常运行过程中直流环节电压超过()V,IDU将显示直流环节过电压,并命令进行保护性关机。A.1750B.1850C.1950D.2000

KP-2A型控制箱设有电压表,列车运行中它显示整流后直流侧电压,停车时则显示()的端电压。 A、发电机B、蓄电池C、直流侧D、输出端

AC380V本车供电单元机组柴油机启机试验时,直流电压表显示电压不低于18V。() 此题为判断题(对,错)。

CRH380A型动车组动车组缓解紧急制动时,确认MR风压590Kpa,按下司机台“紧急复位”按钮,确认司机台故障显示屏中“()”灯灭。 A.关门安全B.辅助制动C.准备未完D.紧急制动

CRH2A统型动车组蓄电池电压表分布在2、3、5、7车。() 此题为判断题(对,错)。

CRH380A统型动车组蓄电池电压表分布在2、3、5、7车。() 此题为判断题(对,错)。

KP-2A型控制箱设有电压表,列车运行中它显示整流后的直流电压,停车时则显示()的端电压。 A、发电机B、蓄电池C、直流侧D、输出端

9、动车组直流供电中蓄电池最低放电电压应等于放电最终电压。