牵引电机安装面与构架吊座基准面完全()。 A.接触、对齐B.不接触、对齐C.无要求D.接触、不用对齐

牵引电机安装面与构架吊座基准面完全()。

A.接触、对齐

B.不接触、对齐

C.无要求

D.接触、不用对齐

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在空车加载状态下,()、齿轮箱基准面与水平轨道的高度A和B尺寸:满足()即为合格。A、B尺寸测量点为电机和齿轮箱加工测量基准面位置。() A.牵引电机基准面B.齿轮箱加工测量基准面C.构架基准面D.轴箱体基准面
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构架组成上()等关键部位螺纹存在()、乱丝等缺陷时焊修。 A.电机吊座B.定位臂C.横向减振器座D.缺扣
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209PK型转向架的构架与与209T型的不同之处主要有()。 A.割去了侧梁端部的小端梁，在端部用厚12mm钢板焊接封闭，使构架的长度由3700mm缩短为3294mmB.将摇枕吊座端部切割和焊接处理，使摇枕吊座中心距由2410mm缩短为2280mm，形状保持不变C.原来采用踏面制动时在构架上焊接的各种制动吊座均取消，改为两根横梁上焊接4个盘形制动缸吊座及踏面清扫器吊座D.在构架侧梁的中部内侧焊有横向油压减振器安装座
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SS4改型电力机车牵引电机采用抱轴式、()方式安装在转向架构架上。
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33、构架探伤部位的脱漆主要是指对应力集中部位进行脱漆。主要包括上部焊缝、转臂定位座焊缝、电机吊座与横梁管连接焊缝等部位。
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5. 用2T吊带配合天车吊运构架进行轮对组装，要求构架四角与一系簧卡扣到位，转臂关节与构架安装座卡扣到位，确认转臂关节端面与构架安装座平齐。
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4. 构架探伤部位的脱漆主要是指对应力集中部位进行脱漆。主要包括上部焊缝、转臂定位座焊缝、电机吊座与横梁管连接焊缝等部位。
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用2T吊带配合天车吊运构架进行轮对组装，要求构架四角与一系簧卡扣到位，转臂关节与构架安装座卡扣到位，确认转臂关节端面与构架安装座平齐。
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构架探伤部位的脱漆主要是指对应力集中部位进行脱漆。主要包括上部焊缝、转臂定位座焊缝、电机吊座与横梁管连接焊缝等部位。
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