城市轨道交通车站控制台在道岔被挤时会给出()。 A、定位表示B、反位表示C、报警D、取消进路表示
城市轨道交通车站控制台在道岔被挤时会给出()。
A、定位表示
B、反位表示
C、报警
D、取消进路表示
相关考题：
遇有施工又必须接发列车的特殊情况时,可按施工特定行车办法办理:车站采用固定进路的办法接发列车。施工开始前,车站须将正线进路开通,并对进路上()按规定加锁(集中联锁良好的道岔可在控制台上进行单独锁闭)。 A.对向道岔B.顺向道岔C.所有道岔D.防护道岔
背景资料 某单线铁路A车站进行复线改造，施工内容需要增加一条正线和到发线，增铺道岔和拆除道岔等工作(下图为A车站改造示意图)。 问题 1．针对背景材料，给出该车站的过渡方案。 2．针对背景材料，给出全部单号道岔的铺设方案和作业程序。
背景资料某单线铁路A车站进行复线改造，施工内容需要增加一条正线和到发线，增铺道岔和拆除道岔等工作(如下图为A车站站改示意图)。问题1．针对背景材料，给出该车站的过渡方案。2．针对背景材料，给出全部单号道岔的铺设方案和作业程序。
某单线铁路A车站进行复线改造，施工内容需要增加一条正线和到发线，增铺道岔和拆除道岔等工作（如下图为A车站站改示意图）。问题1.针对背景材料，给出该车站的过渡方案。2.针对背景材料，给出全部单号道岔的铺设方案和作业程序。
【单选题】关于转辙机的具体作用表述错误的是（）A．转换道岔的位置，根据需要将道岔转换至定位或反位。B．将道岔转换到所需的位置并密贴后，实现锁闭，防止外力转换道岔。C．正确反映道岔的实际位置，道岔尖轨密贴于基本轨后，给出相应的表示。D．道岔被挤或因故处于“四开”位置时，不会报警和表示。