采用乙炔切割或烧孔的钢轨,必须在12h内更换,在更换前应派人昼夜监视,限速不超过45km／h。() 此题为判断题(对，错)。

采用乙炔切割或烧孔的钢轨,必须在12h内更换,在更换前应派人昼夜监视,限速不超过45km／h。()

此题为判断题(对，错)。

相关考题：

凡发现乙炔气割或()钢轨应迅速通知线路工区立即更换。A、烧孔B、双孔C、多孔D、未倒梭孔
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采用乙炔切割或烧孔的钢轨，必须在( )内更换。A.8hB.12hC.24hD.3h
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采用乙炔切割或烧孔的钢轨,必须在24h内更换。在更换前应派人昼夜监视,限速不超过()km／h。 A.10B.15C.45D.60
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采用乙炔切割或烧孔的钢轨,必须在24小时内更换。在更换前应派人昼夜监视,限速不超过60km／h。() 此题为判断题(对，错)。
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采用乙炔切割或烧孔的钢轨,必须在()h内更换。 A.24B.36C.48D.72
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用于线路上的钢轨需要截断时,应全断面垂直锯断。除符合规定的处理线路故障方式外,严禁使用乙炔切割或烧孔。() 此题为判断题(对，错)。
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无缝道岔中尖轨、辙叉及钢轨发生重伤和磨耗需要更换时,应直接进行()处理。 A.紧急处理B.临时处理C.永久处理D.限速45km/h放行列车
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个别更换夹板后放行列车()。 A、不限速B、限速5km/hC、限速25km/hD、限速45km/h
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用于线路上的钢轨需要截断时,严禁使用乙炔切割或烧孔。() 此题为判断题(对，错)。
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