DK－1制动机,当电源失电时产生()。 A.自动保护B.常用制动C.自动充风D.紧急制动

DK－1制动机,当电源失电时产生()。

A.自动保护

B.常用制动

C.自动充风

D.紧急制动

相关考题：

DK－1型电空制动机失电时,便自动产生()。
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DK－1型制动机的排风1电空阀输入口接作用管,输出口和排气口通大气。当其得电时,连通作用管向大气排风的气路,以实现机车的();而其失电时,则切断该排风气路。
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DK－1型制动机的重联电空阀输入口接列车管,输出口接均衡风缸管,排气口被堵。当其得电时,连通均衡风缸与列车管之间的气路,以实现()自锁;而其失电时,则切断该气路。
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DK－1型制动机的重联电空阀得电时,连通总风经调压阀55向()充风的气路,并使用其得到定压,以实现列车管的正常充风;而其失电时,则连通均衡风缸与初制风缸、制动电空阀输出口的气路。
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DK－1制动机,缓解电空阀失电257电空阀得电时,沟通的风路应是()。 A、调压阀管与均衡风缸B、均衡风缸通初制风缸C、均衡风缸和大气D、均衡风缸和制动管
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DK－1型制动机电空位操纵,小闸”运转”位,大闸”重联”位时,()电空阀失电,切断了均衡风缸充风通路。
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DK－1制动机,电空位当电空制动控制器手柄置于运转位时,大闸上()线与809线将通过801线得电。
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DK－1型电空制动机在系统设计上采用的是失电制动。() 此题为判断题(对，错)。
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DK－1电空制动机在失电情况下可发生紧急制动作用。() 此题为判断题(对，错)。
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