在“台风严重威胁中”,船舶应切实做好以下防御准备工作:()Ⅰ、露天甲板上的通风筒和空气管,可拔下的应拔下,并塞上木盖和罩上帆布套Ⅱ、机炉舱等高大通风斗和烟囱应增加必要的临时支索Ⅲ、关闭甲板出入口和通行舱口,并将螺丝上紧,急用的除外Ⅳ、舷窗和铁盖均应盖好,并将螺丝上紧Ⅴ、全部水密门和舷门除急用外,一律紧密关闭Ⅵ、检查污水管、测水管等盖子,并加以旋紧。 A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅣB.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅤC.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤD.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ

在“台风严重威胁中”,船舶应切实做好以下防御准备工作:()Ⅰ、露天甲板上的通风筒和空气管,可拔下的应拔下,并塞上木盖和罩上帆布套Ⅱ、机炉舱等高大通风斗和烟囱应增加必要的临时支索Ⅲ、关闭甲板出入口和通行舱口,并将螺丝上紧,急用的除外Ⅳ、舷窗和铁盖均应盖好,并将螺丝上紧Ⅴ、全部水密门和舷门除急用外,一律紧密关闭Ⅵ、检查污水管、测水管等盖子,并加以旋紧。

A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ

C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ

D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ


相关考题:

关于下列说法中,错误的是______。A.压载水管道应设置在双层底舱中央的管弄内,不可穿过货舱,以防管道泄漏发生货损,也不得穿过饮水舱、炉水舱和滑油舱B.通风管不得通过舱壁甲板以下的水密舱室C.锚链冲洗水一般取自压载水系统D.压载水管不可以通过饮水舱

根据《水利水电工程土建施工安全技术规程》,疏浚与吹填工程中,船舶封舱及甲板以上设备固定时应遵守的规定,错误的是()。 A.舱内所有可移动物品应集中摆放并加以固定B.甲板与舱室相通的孔眼、管道口应全部封堵C.所有通向船外的管系如海底阀、排水阀、各舱室贯通阀、吸泥管截止阀等应全部打开D.甲板上所有可活动的机械、工器具、材料应按要求进行锁定和固定

损害控制和抑制火灾的方法包括( )。①在驾驶台操作关闭水密门和防火门;②停止或关闭烟囱和其他处所的通风扇和风门;③关闭生活区、厨房和其他处所的所有窗户和舷窗;④调整船舶航向,使其相对风向处于最佳的灭火位置;⑤冷却周围舱壁及在火熄灭后保持消防值守。A.①②③④⑤B.①③④⑤C.①②④⑤

油船在装卸作业前应当()。 A.先接好地线后再接输油管B.机炉舱风头应背向油舱,停止通烟管和锅炉管吹灰C.关闭油舱甲板的水密门、窗D.关闭相关电气开关

下列关于船舶防台工作的说法中,正确的是______。 Ⅰ、防台期间,应关闭机舱天窗、水密门等; Ⅱ、在航行中遇台风,值班轮机员应在控制室随时操纵主机; Ⅲ、船舶防台的设备和属具应于台风季节来临前2周作一次系统的检查。A.Ⅰ+ⅡB.Ⅱ+ⅢC.Ⅰ+ⅢD.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

在"台风严重威胁中",船舶应切实做好下列防御准备工作______。 Ⅰ、清扫甲板,检查排水孔和排水门,以防堵塞; Ⅱ、各水舱和燃油舱应尽量合并,消除或减少流动液面; Ⅲ、锅炉、主机、辅机、起锚机和舵机等,应处于正常状态中; Ⅳ、如果是空船或轻载,压舱水必须及时灌满; Ⅴ、检查机舱与驾驶室车钟、电话、传声管等通讯设备; Ⅵ、一切大件和可移动的物料,应该缚牢。A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅣB.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+ⅥC.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤD.以上全部

在"台风严重威胁中",船舶应切实做好下列防御准备工作______。 Ⅰ、露天甲板上的通风筒和空气管,可拔下的应拔下,并塞上木盖和罩上帆布套; Ⅱ、机炉舱等高大通风斗和烟囱应增加必要的临时支索; Ⅲ、关闭甲板出入口和通行舱口,并将螺丝上紧,急用的除外; Ⅳ、舷窗和铁盖均应盖好,并将螺丝上紧; Ⅴ、全部水密门和舷门除急用外,一律紧密关闭; Ⅵ、检查污水管、测水管等盖子,并加以旋紧。A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅣB.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅤC.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤD.以上全部

大型施工船舶拖航和调遣前,封舱加固的主要项目包括(  )。A.甲板上所有排水孔应保持畅通B.主甲板上的舱口、人孔、门、窗、通风筒、空气管必须全部水密封闭或准备能随时水密封闭C.起重船、打桩船、挖泥船的吊杆铁架等必须放落或拆下,系牢或焊固D.锚具在驶离港区后应收妥固定E.被拖船如有推进器,应保证尾轴与主轴连接,随时可以启动

主甲板上的舱口、人孔、门、窗(包括天窗、舷窗)、通风筒、空气管必须全部( );对各种水密门、窗、舱口、人孔等必要时应进行( ),确保水密性能良好。A.水密密封 B.水压试验 C.修理D.随时水密封闭 E.检查