磨料磨损机理的假说是()。 A.压痕破坏B.疲劳破坏C.微量切削D.断裂

磨料磨损机理的假说是()。

A.压痕破坏

B.疲劳破坏

C.微量切削

D.断裂

相关考题：

导轨常见的磨损形式有?() A、磨料磨损B、粘着磨损C、咬焊D、接触疲劳磨损
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压痕破坏是磨料磨损的机理的假说之一。() 此题为判断题(对，错)。
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燃油中的灰分将导致气缸:() A、磨料磨损B、疲劳磨损C、粘着磨损D、腐蚀磨损
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磨损按磨损的破坏机理分为粘着磨损、磨料磨损、表面疲劳磨损、腐蚀磨损。此题为判断题(对，错)。
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干摩擦属于( )的表面磨损形式。A.粘着磨损B.磨料磨损C.表面疲劳磨损D.腐蚀磨损
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气缸磨损的原因：（）A磨料磨损B腐蚀磨损C熔着磨损D不会磨损
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按工作环境分，磨粒磨损可分为普通型磨料磨损、腐蚀磨料磨损和高温磨料磨损
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按磨损机理的不同，磨损可分为磨料磨损、黏着磨损、疲劳磨损、腐蚀磨损和 等。
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磨料磨损生成原因，以气缸活塞间的磨料磨损为例，主要是气缸内混入微小坚硬的固体颗粒物所致。
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