紧急电空阀和电动风阀都是以风指令为信号动作的。() 此题为判断题(对，错)。

紧急电空阀和电动风阀都是以风指令为信号动作的。()

此题为判断题(对，错)。

相关考题：

392紧急电空阀沟通的是()与电动放风阀膜板、电动放风阀膜板与大气之间的通路。
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紧急电空阀得电时,连通()向电动放风阀膜板下侧充风的气路,以控制电动放风阀开放列车管的放风路;而其失电时,则连通电动放风阀铜碗及膜板下侧向大气排风的气路,以控制电动放风阀切断列车管的放风气路。
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紧急电空阀JZF得电后,沟通的风路有()管至电动放风阀膜板下方、电动放风阀膜板向上移动,打开放风阀口,致使列车管与大气相通。
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紧急放风阀是以电信号为指令,由外部因素而引起制动管急速排风而动作。() 此题为判断题(对，错)。
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电空位均衡风红充风,制动管不充风的原因有()。 A.缓解电空阀故障B.过充电空阀故障C.中立电空阀故障D.总风遮断阀漏风
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制动电空阀与排风1电空阀:()。 A.制动电空阀是得电排风，排风1电空阀是失电排风B.两个都是失电排风C.制动电空阀是失电排风，排风1电空阀是得电排风D.两个都是得电排风
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紧急电空阀得电使紧急放风阀排风。() 此题为判断题(对，错)。
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电动放风阀接受（）控制。A．94YV紧急电空阀B．252过充电空阀C．253中立电空阀D．259重联电空阀
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【单选题】当（)得电时,接通总风经紧急电空阀向电动放风阀铜碗及膜板下侧空间充风的气路。A．252YVB．94YVC．95SAD．258YV
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