监控单元主机接收不到现场气象数据的原因有?() A.防雷器被击穿B.监控单元主机故障C.电缆故障D.现场采集设备故障
（）又称为轨道信息接收单元，可以接收最多（）种载频。
车载设备应能接收（）系列轨道电路信息，TCR对轨道电路信息的接收及CTCS-2主控单元对轨道电路的处理应符合标准。
CTCS车载设备包括：（）、人机界面、列车接口单元、测速测距单元、司法记录器等。A、安全计算机（VC）B、轨道电路信息接收单元C、应答器传输模块及应答器天线D、无线传输模块
CTCS2级列控系统中BTM又叫（）。A、数据记录单元B、逻辑输入输出单元C、应带器信息接收单元D、轨道信息接收单元
列控车载设备主要由车载安全计算机（）列车接口单元、记录单元、人机界面等部件组成。A、LKJ设备B、轨道电路信息读取器C、应答器接口单元D、应答器信息接收单元
列控车载设备主要由车载安全计算机、轨道电路信息读取器、应答器信息接收单元、列车接口单元、（）、人机界面等部件组成。A、警惕单元B、记录单元C、显示屏单元D、回放单元
列控车载设备主要部件包括主机、人机界面单元（DMI）、应答器信息接收单元（BTM）及天线、轨道电路信息读取单元（TCR）及天线（）相关电缆及接线盒、列控设备动态监测装置（DMS）等。A、司法／数据记录单元（JRU/DRU）B、列车接口管理单元C、无线传输单元及GSM-R天线D、速度传感器（含雷达天线）
车载设备由车载安全计算机、（）、轨道电路信息接收单元、应答器信息接收模块、记录单元、人机界面、列车接口单元等组成。
200H列控车载设备主机由车载安全计算机（VC）（）等进行组装放在机柜内。A、轨道信息接收单元（STM）B、应答器信息接收单元（BTM）C、制动接口单元（TIU）D、记录单元DRU）等
GYK的信号自检功能可以自动产生机车信号信息，进行轨道电路接收模块检测。主机自检故障时，提示故障发生的单元。
LKJ的地面信息处理插件主要由信息处理及DSP最小系统、模拟量输入单元、信息交换单元、（）四个功能单元组成。
CTCS2级列控系统中BTM又叫（）。A、数据记录单元B、逻辑输入输出单元C、应答器信息接收单元D、轨道信息接收单元
单选题列控车载设备主要由车载安全计算机、轨道电路信息读取器、应答器信息接收单元、列车接口单元、（）、人机界面等部件组成。A警惕单元B记录单元C显示屏单元D回放单元
多选题CTCS车载设备包括：（）、人机界面、列车接口单元、测速测距单元、司法记录器等。A安全计算机（VC）B轨道电路信息接收单元C应答器传输模块及应答器天线D无线传输模块
填空题车载设备由车载安全计算机、（）、轨道电路信息接收单元、应答器信息接收模块、记录单元、人机界面、列车接口单元等组成。
单选题CTCS2级列控系统中BTM又叫（）。A数据记录单元B逻辑输入输出单元C应答器信息接收单元D轨道信息接收单元
判断题GYK的信号自检功能可以自动产生机车信号信息，进行轨道电路接收模块检测。主机自检故障时，提示故障发生的单元。A对B错
判断题LKJ故障关机不必按主机、人机界面单元、轨道信息接收处理单元、速度传感装置等造成的原因进行分类统计。A对B错
多选题200H列控车载设备主机由车载安全计算机（VC）（）等进行组装放在机柜内。A轨道信息接收单元（STM）B应答器信息接收单元（BTM）C制动接口单元（TIU）D记录单元DRU）等
填空题车载设备应能接收（）系列轨道电路信息，TCR对轨道电路信息的接收及CTCS-2主控单元对轨道电路的处理应符合标准。
多选题列控车载设备主要由车载安全计算机（）列车接口单元、记录单元、人机界面等部件组成。ALKJ设备B轨道电路信息读取器C应答器接口单元D应答器信息接收单元
多选题列控车载设备主要部件包括主机、人机界面单元（DMI）、应答器信息接收单元（BTM）及天线、轨道电路信息读取单元（TCR）及天线（）相关电缆及接线盒、列控设备动态监测装置（DMS）等。A司法／数据记录单元（JRU/DRU）B列车接口管理单元C无线传输单元及GSM-R天线D速度传感器（含雷达天线）
单选题CTCS2级列控系统中BTM又叫（）。A数据记录单元B逻辑输入输出单元C应带器信息接收单元D轨道信息接收单元